Manipulator telescopic rotativ

Manitou MRT 3050 Privilege

Stare: folosit, An de fabricație: 2023, capacitate de încărcare: 6.000 kg, înălțime de ridicare: 25.900 mm, lungime totală: 9.280 mm, · Capacitate maximă de ridicare 6000 kg · Înălțime 25,90 m · Rază maximă laterală 21,70 m · Lungime totală cu furci 9,28 m · Lungime până la partea din față a furcilor 8,08 m · Lățime totală 2,50 m · Înălțime totală 3,10 m · Lățime cabină 0,96 m · Gardă la sol mașină 0,38 m · Ampatament 3,05 m · Unghi de basculare 12° · Unghi de vărsare 110° · Rotirea suprastructurii 360° · Greutate 18000 kg · Dimensiuni furci (Lungime x Lățime x Secțiune transversală) 1200 mm x 100 mm x 60 mm · Anvelope model 445/65 R22,5 · Roți motrice (față / spate) 2 / 2 · Tip direcție: direcție pe 2 roți, pe 4 roți, mers tip crab Iijdoxd E Tnspfx Aavjc · Tip suport: telescopic dublu · Comandă cu suporturi: comenzi individuale sau simultane ale suporturilor · Producător: Yanmar · Normă motor: Stage V / Stage 4 · Model motor: 4TN107FHT-6SMU1 · Putere nominală motor diesel / Putere: 156 Hp / 115 kW · Cuplu maxim / Turație motor (min): 602 Nm @ 1500 rpm · Număr cilindri - Capacitate cilindrică: 4 - 4567 cm³ · Sistem răcire motor: răcire cu apă · Număr baterii / Baterie: 2 x 12 V · Capacitate baterie 12V: 120 Ah · Curent pornire baterie (EN): 850 A · Tip transmisie: hidrostatică · Transmisie / Număr trepte (față) / Număr trepte (spate): Speedshift / 2 / 2 · Viteză maximă de deplasare: 40 km/h · Forță de tracțiune: 8600 daN · Frână de parcare: frână de parcare negativă automată · Frână de staționare: frâne cu discuri în baie de ulei pe axele față și spate · Capacitate de urcare - încărcat / neîncărcat: 40,40% / 45,50% · Tip pompă: pompă cu debit variabil · Debit hidraulic: 185 l/min · Presiune hidraulică: 350 bar · Ulei motor: 13 l · Capacitate rezervor combustibil: 270 l · Post-tratare gaze de eșapament pentru diesel (AdBlue®): 24 l · Nivel zgomot cabină (LpA): 68 dB · Nivel zgomot ambiental (LwA): 108 dB · Vibrații la mână/braț: < 2,50 m/s² · Roți de direcție (față / spate): 2 / 2 · Comenzi: 2 joysticks · Siguranță cabină: cabină omologată ROPS - FOPS nivel 2 · Sistem de identificare atașamente (E-Reco): standard

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2023, ore de funcționare: 470 h, capacitate de încărcare: 2.500 kg, înălțime de ridicare: 5.850 mm, tip combustibil: motorină, înălțime de construcție: 1.920 mm, greutatea goală: 4.800 kg, tip de transmisie: Diesel, lățime de construcție: 1.810 mm, Manipulator telescopic rigid Punct de greutate: 500 Stare tehnică: foarte bună Tip anvelope față: pneumatice Dimensiune anvelope față: 12-16,5 Stare anvelope față: 80 - 100% Tip anvelope spate: pneumatice Dimensiune anvelope spate: 12-16,5 Stare anvelope spate: 80 - 100% Baterie: 12V Imaginea este cu titlu de prezentare - Cadru furci où oglindă interioară - Antenă radio - Pregătire pentru radio - Funcție hidraulică suplimentară (informație) - Oprire funcție de înclinare JSM - Parasolar parbriz față - Oglindă retrovizoare spate pe mașină - Ștergător pentru plafonul cabinei - Cablu electric 95mm - Încălzitor motor Iiodpfxev Ntfys Aavec - Preîncălzitor diesel - Versiune UE - Easy Link STD Modul Valvă a 3-a, proiectoare de lucru spate, proiectoare de lucru față, filtru de particule, cabină completă, certificat CE.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2025, ore de funcționare: 15 h, capacitate de încărcare: 6.000 kg, înălțime de ridicare: 30.000 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: telescopic, înălțime de construcție: 3.050 mm, putere: 130 kW (176,75 CP), lungimea furcii: 1.200 mm, greutatea goală: 21.810 kg, lungime totală: 7.820 mm, tip de transmisie: Diesel, lățime de construcție: 2.490 mm, Stivuitor telescopic rotativ Punct de greutate al sarcinii: 600 Tip catarg: telescopic Transmisie: hidrostatică Clasa de viteză: 20 Stare: utilaj nou Stare tehnică: nou Tip anvelope față: pneumatice Dimensiune anvelope față: 445 65 R22.5 Stare anvelope față: 80 - 100% Tip anvelope spate: pneumatice Dimensiune anvelope spate: 445 65 R22.5 Stare anvelope spate: 80 - 100% Iodjxya H Uopfx Aavoic Al 3-lea ventil, încălzire, cabină completă, aer condiționat, telecomandă, pregătire pentru platformă de lucru, retur liber de ulei

An de fabricație: 2014, stare: foarte bun (second hand),

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2014, Funcționalitate: complet funcțional, distanța de deplasare pe axa X: 935 mm, deplasarea axei Y: 850 mm, cursa axei Z: 650 mm, producător de controlere: Siemens, model de controler: 840 D solutionline, turația arborelui principal (max.): 14.000 rot/min, alimentare cu lichid de răcire: 40 bară, Dotări: transportor de șpan, viteză de rotație variabilă continuu, Producător: DMG MORI Pfronten Model: DMC 85 monoBLOCK RS3 An fabricație: 2014 Control: Siemens 840D solutionline Shopmill Aprox. 22.500 ore de program Ax principal Interfață: SK40 DIN 69871 Turație: 20–14.000 rpm Axul principal a fost înlocuit de DMG MORI acum aproximativ un an Schimbător de scule Tip: Manipulator dublu cu motor trifazic Magazin: 60 de scule Cursă axe X: 935 mm Y: 850 mm Iedpfxszamn Tj Aaveic Z: 650 mm A: +/- 120° C: 360.000 x 0,001° continuu 5-axe simultan: DA Automatizare: DMG MORI RS3 Număr paleți în sistem: 3 Paleți suplimentari: 2 Echipamente Palpator 3D de măsurare Mod operare 4 Instalație de aspirație IKZ 40 bar cu bandă filtrantă Transportor de șpan Pistol de spălare Instalație hidraulică de fixare Alimentare cu medii prin palet FĂRĂ dispozitivele de prindere și portsculele prezentate în imagini!

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, putere: 183,87 kW (249,99 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: airbag, blocare diferențial, troliu cu cablu, Din stocul nostru de vehicule noi, disponibile imediat, vă oferim: MLF/TLF 2500 echipa redusă pe șasiu MAN TGL 12.250 4x2 MLF-ul nostru pe șasiu MAN TGL răspunde multor cerințe. Pe lângă o echipă redusă și spațiu generos pentru echipamente, dispune și de o capacitate mare de apă, astfel încât intervenția la incendiu poate începe fără întârziere. Șasiu: • MAN TGL 12.250 4x2 EURO 6 cu 250 CP (184 kW) • Cutie de viteze automată • Blocare diferențial • Axă spate cu roți duble pentru stabilitate ridicată • Troliu frontal la cerere Cabină: • Cabină echipaj standard (1:5) în RAL 3000 (roșu pompieri) • Aer condiționat și încălzire staționară • 4 suporturi pentru aparate de respirație în compartimentul echipajului (standard) Suprastructură: • Suprastructură de înaltă calitate, cadru din materiale inoxidabile și rezistente la coroziune • Trepte rabatabile pentru fiecare compartiment lateral de echipamente • Suporturi pentru echipamente personalizate din inox, adaptate nevoilor dvs. • Acoperiș antiderapant, accesibil • Lada generoasă pe acoperiș Pompă vehicul/Rezervor agent de stingere: • Pompă combinată normală/înaltă presiune FPN 2000-10, fără întreținere • Capabilitate PUMP&ROLL • Debit 2.000 l/min la 10 bar și 400 l/min la 40 bar • Sistem integrat, reglabil continuu de amestec de spumă • Rezervor de apă de 2.500 l cu rezervor integrat de spumogen de 250 l • Încălzire suplimentară în compartimentul pompei Echipamente de stingere: • Linie de intervenție rapidă înaltă presiune cu furtun stabil de 50 m • Tun de apă/spumă de 2.000 l/min pe acoperișul vehiculului Iedpfx Aaoxn T Uzsvjic • Sistem propriu de autoprotecție cu 4 duze la roți Siguranță și iluminat: • Bară LED pe acoperișul vehiculului/2 avertizori frontali LED • Sistem de semnalizare pneumatic Martin-Horn • Sistem de difuzoare de 100 W cu unitate pentru anunțuri • Cameră pentru marșarier • Iluminare LED completă în compartimentul echipajului și în toate compartimentele pentru echipamente • Iluminat de ansamblu cu LED pe suprastructură și proiectoare suplimentare • Catarg de lumini LED pneumatic cu telecomandă • Echipament de avertizare spate • Panou de igienă la cerere Cu plăcere vă transmitem o ofertă concretă și vă prezentăm vehiculul în detaliu la sediul nostru din Berlin. Toate informațiile au fost furnizate cu bună credință, fără garanție pentru exhaustivitate și exactitate. Acest anunț nu reprezintă o ofertă, ci doar o informare. Vânzarea între timp rezervată!

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2012, Acționare principală Număr de axe: 5 Acest centru de strunjire-frezare Mazak INTEGREX I-150 cu 5 axe a fost fabricat în 2012. Luați în considerare oportunitatea de a achiziționa acest centru Mazak INTEGREX I-150. Contactați-ne pentru mai multe informații. Tipuri de aplicații Iisdpfx Aox D I Rpoavsc Strunjire

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2009, Cursa pe axa X: 500 mm Cursa pe axa Y: 450 mm Cursa pe axa Z: 400 mm Control: Siemens 840 D Prindere: SK 40 Ijdpfxszawmae Aavoic Viteză ax principal – continuu variabilă: 2 rot/min Viteză de avans: mm/min Schimbător de scule: 16 poziții Suprafață de prindere: 700 x 500 mm Greutate maximă piesă: 500 kg Greutate mașină: aprox. 4,4 t Dimensiuni mașină: 2,8 x 2,6 x 2,5 m Sistem de răcire, volant manual Cabină completă Doar aprox. 1.500 ore de funcționare

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 15.210 km, prima înmatriculare: 04/2022, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: gri, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, spoiler, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și echipamente = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Faruri cu fază lungă - Silentios Iodpfxouxv Sxj Aaveic - Limitator de viteză - Frigider - Faruri LED - Suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Filtru de particule - Cameră marșarier - Parasolar - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Cutie de scule - Priză de putere (PTO) - Ochel de tractare = Informații suplimentare = Transmisie Transmisie: OPTICRUISE, automată Configurație axe Axă față: direcțională Axă spate 1: roți duble Axă spate 2: roți duble Axă spate 3: axă liftabilă; direcțională Greutăți Greutate la gol: 23.160 kg Funcțional Catarg: telescopic (11 segmente) Lungime catarg: 31,8 m Capacitate de ridicare: 9.270 kg Înălțime de ridicare: 3.180 cm Macara: HMF 5020-K6 + JIB FJ1000-K5, montată în spatele cabinei Marcă suprastructură: HMF 5020-K6 + JIB FJ1000-K5 Certificare CE: da Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Informații financiare Preț: la cerere SCANIA R530 V8 NGS 8X4 TRIDEM CU BASCULANTĂ HYVA 2Z + MACARA HMF 5020-K6 + JIB FJ1000-K5 EURO 6 L PACHET V8 530 CP TRACȚIUNE 8X4, ULTIMA AXĂ DIRECȚIONALĂ ȘI LIFTABILĂ 10 TONE AXĂ FAȚĂ DIFERENȚIAL BLOCABIL AMPATAMENT 395 CM SUSPENSIE PNEUMATICĂ CABINĂ DE DORMIT CR20L CU AER CONDIȚIONAT, NAVIGAȚIE, FRIGIDER, PIELE, CAMERĂ CUTIE DE VITEZE AUTOMATĂ RETARDER CUPLĂ DE REMORCĂ BARĂ ANTIRĂSTURNARE REGLABILĂ BASCULANTĂ HYVA 2Z CU UȘI FRANȚUZEȘTI DIMENSIUNI: 600 CM X 246 CM X 100 CM OCHIURI DE PRINDERE MACARA HMF 5020-K6 + JIB FJ1000-K5 TOTAL 11 X HIDRAULIC EXTENSIBIL TELECOMANDĂ RĂCITOR DE ULEI PENTRU HIDRAULICA MACARAGIULUI CAPACITATE MAXIMĂ DE RIDICARE 9270 KG CAPACITATEA DE RIDICARE MAXIMĂ LA 2850 CM: 575 KG ÎNĂLȚIME MAXIMĂ DE LUCRU 3180 CM MACARA POATE LUCRA PESTE CABINĂ. VEZI DIAGRAMA DE SARCINI ÎN IMAGINI 4X STABILIZATORI SUPRASTRUCTURĂ COMPLET CONSTRUITĂ DIN OȚEL INOXIDABIL!!! PRIMA ÎNMATRICULARE 22-04-2022 CU DOAR 15.210 KM!!!! URMĂRIȚI-NE PE INSTAGRAM, FACEBOOK ȘI TIKTOK PENTRU A VEDEA VIDEOCLIPURI CU CAMIOANELE/UTILAJELE NOASTRE COMERCIALE ȘI MACARALELE DISPONIBILE PENTRU VÂNZARE VORBIM GERMANĂ WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stare: nou, Presiune 30 t Cursă 400 mm Trecere între stâlpi (long./lat.) 740 x 300 mm Înălțime de instalare 900 mm Capacitate hidraulică 6,5 l Viteză de avans 7,5 mm/sec Viteză de retur 12,5 mm/sec Iedpsitt S Tofx Aavsic Putere motor 2,2 kW Greutate mașină aprox. 0,6 t Dimensiuni aprox. 1,35 x 0,85 x 2,1 m Presă hidraulică de înaltă calitate poate fi operată atât manual, cât și motorizat. Cilindrii pot fi mutați lateral. Supapă de siguranță la capătul cursei cilindrului. Marcaj CE.