Șasiu de camion

MAN TGS 41.440 8x4 BB CH, Retarder, MEHRFACH

Stare: nou, putere: 324 kW (440,52 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 41.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80R22.5, configurație ax: 8x4, ampatament: 5.900 mm, frâne: retarder, culoare: portocaliu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, servodirecție, închidere centralizată, încălzire scaun, Locația vehiculului: Bovenden, Lg. Haus, 1x scaun confort, 1x pat, încălzire scaun, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, tempomat, ABS (Sistem antiblocare), control tracțiune (ASR), retarder, transmisie automată, blocare diferențial, proiectoare de ceață, suspensie cu arcuri lamelare, nivel redus de zgomot G1, trapă de acoperiș, plachetă verde de mediu Ampatament: 5900 mm, rezervor oțel 400 l, frâne cu tambur față și spate, asistent frânare de urgență, Euro 5, MAN TipMatic 12.28 OD cu retarder 35, volan multifuncțional, Climatronic, sistem infotainment MMT Starter High, sistem audio MAN, priză de putere NH/4c! Predpsz Ebydsfx Ap Doc Lungime șasiu aprox. 7400 mm! Înălțime șasiu aprox. 1170 mm! Disponibil: 4 x TGS 41.440 8x4 BB CH 4 x TGS 41.480 8x4 BB CH DATELE DESPRE ACCESORII SUNT FURNIZATE FĂRĂ GARANȚIE. Modificări, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate!

Stare: nou, greutatea goală: 11.000 kg, greutate totală: 68.000 kg, configurație ax: > 3 axe, suspensie: aer, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, Remorcă GVN, lowbed standard cu 4 axe Prsdeqxbapepfx Ap Dsc Pentru mai multe informații, vă rugăm să ne contactați.

Stare: nou, putere: 324 kW (440,52 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 41.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80R22.5, configurație ax: 8x4, ampatament: 5.900 mm, frâne: retarder, culoare: portocaliu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, servodirecție, închidere centralizată, încălzire scaun, Locație vehicul: Bovenden, Lg. Haus, 1x scaun confort, 1x pat, scaun încălzit, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, tempomat, ABS (sistem antiblocare), control tracțiune (ASR), retarder, cutie de viteze automată, blocare diferențial, proiectoare de ceață, suspensie pe foi, silențios G1, trapă acoperiș, ecosticker verde Ampatament: 5900 mm, rezervor de oțel de 400l, frâne cu tambur față și spate, asistent frânare de urgență, Euro 5, MAN TipMatic 12.28 OD cu retarder 35, volan multifuncțional, Climatronic, sistem infotainment MMT Starter High, sistem audio MAN. Priză de putere NH/4c! Pjdpfjz Ebx Tsx Ap Derc Lungime șasiu aprox. 7400mm! Înălțime șasiu aprox. 1170mm! Disponibil: 4 x TGS 41.440 8x4 BB CH 4 x TGS 41.480 8x4 BB CH DATELE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE; Modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 8.500 kg, dimensiunea anvelopei: 235/70 / 17.5, An de fabricație: 2026, greutate operațională: 38.000 kg, model de șasiu: Lider Heavy-Duty Chassis, Dotări: ABS, Semiremorcă pentru transport de autoturisme. Lider Trailer pentru remorci grele. Producție de înaltă calitate și durabilitate. Standarde UE. Sisteme de frânare cu dublă linie. Garanție de un an pentru defecte de fabricație. Culoare la cererea clientului. Producție 2026. Psdpfx Apordd A No Dorc

Stare: recondiționat general (utilizat), Recipient de stocare folosit din oțel conform DIN 6616/2 (cu certificat de inspecție), dublu perete, pentru depozitare supraterană, cu picioare tip șa, un dom, dispozitiv optic de avertizare la scurgeri, limitator de nivel și armatură completă pentru rezervor compusă din: - Țeavă de umplere 3" cu închidere tip TW - Țeavă de măsurare 1" cu baghetă de măsurare - Combinație de aspirație Euroflex 3 (max. 150 l/oră) - 1 racord de aerisire 2" cu capac de aerisire. Recipientul este echipat din fabrică cu armaturile menționate mai sus și este curățat la interior. Capacitate: 60.000 litri Diametru: 2.500 mm Lungime: cca. 12.650 mm Greutate: cca. 9.950 kg Recipientul poate fi livrat cu o nouă vopsea în culoarea RAL dorită de dumneavoastră și opțional dotat cu o scară inclusiv platformă de operare. Livrare la preț avantajos cu propriul nostru autocamion este posibilă. Vă rugăm să ne comunicați doar locul de livrare, iar noi vă vom transmite imediat costurile exacte de transport. Dacă aveți nevoie de informații suplimentare, vă rugăm să ne contactați telefonic sau prin e-mail. Se acceptă preluarea în regim de buy-back și achiziția de rezervoare/recipiente – pentru detalii, contactați-ne! Termen de livrare: la înțelegere! Prsdpfevm Uxiex Ap Dec Tank und Apparate Barth GmbH Werner-von-Siemens-Str. 36 76694 Forst

Stare: nou, număr mașină/vehicul: YAP92107, tip combustibil: motorină, producător de motoare: Caterpillar 3516B, An de fabricație: 2026 Domeniu de utilizare: Construcții Greutate proprie: 14.470 kg Puterea generatorului: 2.250 kVA Dimensiunile spațiului de încărcare: 593 x 229 x 237 cm Marcaj CE: da Țara de producție: DE Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați echipa DPX. Prjdpfxjy Ttz Ue Ap Djc = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Panou de control

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 1999, Semiremorcă criogenică pentru gaz metan LNG - M1 Engineering Producător: M1 Engineering Prsdpfx Apjwp Iq As Dsc An fabricație: 1999 Volum: 49 m3 Presiune de lucru: 8 bar Greutate proprie: 15.435 kg Echipare: pompă, debitmetru De asemenea, avem și alte cisterne, semiremorci și rezervoare pentru LIN, LOX, LAR, LNG și CO2, argon, oxigen, azot și dioxid de carbon, LNG, hidrogen, metan. Suntem disponibili pentru orice întrebări prin telefon sau e-mail.

Stare: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2011, AUTOTRENU RENAULT TRUCKS 460, COMPLET CU SEMIREMORCĂ BASCULABILĂ PIACENZA mod. S38R2F ȘI MACARA MARCHESI Marcă/Model basculantă: GMF mod. RPE Pjdpfsy Ixp Tsx Ap Derc An camion: 2011 An semiremorcă: 2006 Kilometri parcurși: aproximativ 650.000 Capacitate de transport semiremorcă: 26.580 kg Anvelope camion: 315/60R22.5 Anvelope semiremorcă: 385/65R22.5 Cutie de viteze: MANUALĂ EURO 5 Dotat cu pat dublu; Dotat cu aer condiționat.

Stare: nou, greutatea goală: 682 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.300 kg, greutate totală: 2.500 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.185 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.030 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.885 mm, volumul spațiului de încărcare: 19,8 m³, culoare: alb, înălțime de construcție: 2.600 mm, lăţime de lucru: 2.110 mm, Producător: Humbaur Tip: Remorcă tip boxă, platformă înaltă, Sandwich PurFerro HKN 25 52 21-20 PF30 Greutate totală admisă: 2500 kg Sarcină utilă: 1300 kg Pjdpfofka Hpjx Ap Dorc Greutate proprie: 1200 kg Dimensiuni utile: 5185 x 2030 x 1885 mm Anvelope: 195/50 R13C, jante Zoll Înălțime de încărcare: 620 mm Include omologare pentru 100 km/h Include ușă laterală în față, dreapta Include timon ajustabil pe înălțime, cu cuplaj interschimbabil Atenție: Înălțimea de trecere la portalul din spate se reduce cu 22 mm, lățimea de trecere cu 44 mm Iluminare interioară LED și 5 perechi de puncte de ancorare a câte 800 daN fiecare - Timon tip V, tratată prin baie de zinc fierbinte - Priză 13 pini și lumină de mers înapoi - Podea de 18 mm grosime - Pereți laterali din panouri sandwich PurFerro de 30 mm, fețe din oțel vopsite în alb - Uși duble spate - Închidere cu bară rotativă și balamale din inox - Roată de sprijin automată - Iluminare interioară LED - Șine de podea cu puncte de ancorare ajustabile Prețul include talonul vehiculului (partea II a certificatului de înmatriculare și documente COC) Deținem pe stoc un număr mare de remorci de la următorii producători: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn și Neptun La cerere, oferim gratuit plăcuțe de tranzit pentru transport Efectuăm reparații pentru remorci de orice producător Accesorii suplimentare la cerere Ne rezervăm dreptul de a aduce modificări tehnice și de preț. Nu ne asumăm răspunderea pentru eventuale erori sau greșeli de tipar. Caracteristici: frână automată de mers înapoi, osie cu arc din cauciuc, suspensie independentă pe roată, boxă, roată de sprijin automată, lumini de poziție, tratament baie zinc fierbinte, frânată, garanție inclusă, timon tip V, priză 13 pini și lumină de mers înapoi, podea 18 mm grosime, pereți sandwich PurFerro 30 mm, fețe din oțel vopsit alb, uși duble spate, închidere bară rotativă și balamale din inox, iluminare interioară LED, șine podea cu puncte de ancorare ajustabile.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 30.015 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, volumul spațiului de încărcare: 30 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.960 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Kässbohrer K.STN L 30 semiremorcă-cisternă din oțel inoxidabil 30m³ pentru bălegar lichid INFORMAȚII TEHNICE: Lungime totală: 9.180 mm * Înălțime (vehicul gol): 3.960 mm * Distanță între axe: 5.000 mm * Consolă spate: 3.050 mm * Înălțime de cuplare: 1.320 mm * Diametru cisternă: 2.200 mm DIMENSIUNI TEHNICE: Volum: 30,0 m³ * Greutate proprie: 6.045 kg * Sarcina pe axe: 27.000 kg * Capacitate de încărcare pe boltă Kingpin: 12.000 kg * Temperatura de operare: 80°C * Presiune de testare (+H Bar): 0,5 bar * Greutate totală: 39.000 kg CISTERNĂ: Cisternă cilindrică, înclinată pentru a preveni acumularea de resturi lichide în interior, realizată din oțel inoxidabil AISI 304 (DIN 1.4301) * Număr trape vizitare: 1 buc. * Trapa vizitare cu diametru DN450, capac Dom cu balama și închidere cu 4 piulițe * Pasarelă din aluminiu * Scară de acces pe partea stângă a cisternii * 1 x suport furtun 5 m, ladă mare deschisă sus din aluminiu * Flanșă dreaptă pregătită pentru tub de spălare * 1 x 8" tub cu flanșă în partea superioară din spate pentru descărcare prin aspirare * 1 x 8" tub cu flanșă pătrată pe partea din față dreapta a rezervorului, pentru pregătirea unui indicator de nivel * Pregătire pentru țeavă de aerisire de 6" * Pregătire pentru supapă de presiune * Pregătire pentru supapă de vacuum și vacuum SISTEM DE DESCĂRCARE: În spate este montată o țeavă vizor transparentă din plastic rigid, diametru 4", pentru vizualizarea nivelului conținutului din exterior * 1 x pâlnie de umplere 8" din plastic, situată înaintea conductei de aspirație, sus, în spate * Pompă Börger FL1036 acționată hidraulic, carcasă din oțel carbon * Pentru descărcare cu pompă, conducta de evacuare este prevăzută cu o cuplă Perrot de 6" cu închidere rapidă, folosită la cisternele pentru bălegar * Ieșirea conductei de evacuare echipată cu o supapă glisantă de 6" din alamă, acționată manual * La intrarea conductei de amestecare din cisternă este o supapă glisantă pneumatică de 4". O supapă de 8" pneumatică din alamă la intrarea conductei de aspirație a cisternei * 1 x ventil de aerisire pneumatică 6" cu supapă glisantă din alamă * La descărcarea cu pompă, există un racord articulat de 6" pentru transferul pe stânga/dreapta/centru la ieșirea conductei în spatele vehiculului * 2x supapă glisantă pneumatică 6" ȘASIU: Șasiu construit din aliaj de aluminiu special pentru rezistență ridicată * Axe BPW 3x9 tone cu suspensie pneumatică și frâne pe disc * Prima axă ridicabilă Pjdpfx Ajun Em Nsp Dorc * Suporturi din aluminiu * Anvelope 385/65 R 22.5" * Jante din aluminiu * Suspensie pneumatică electronică KNORR-ILVL ECAS ALTE DETALII: 1 x suport sudat pe cadrul șasiului pentru conectarea unei pompe, apărător de sub șasiu conform normelor CULORI: Culoare șasiu: MB 7350 Novagrau (lucios) * Culoare cisternă: RAL 9005 negru Vopsirea rezervorului este în NEGRU Fotografiile pot prezenta echipamente diferite. Informația valabilă este cea din fișa tehnică!