Autocisternă

MAN TGM 18.280 4X2 BL, Esterer Tankaufbau ca. 13.910l,

Stare: folosit, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x4, combustibil: motorină, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2004, Din stocul nostru de vehicule second-hand, disponibile imediat, vă oferim: Autocisternă pentru stingerea incendiilor HLF 20, cu tracțiune integrală 4x4, pe șasiu MB ATEGO 1328 AF Date generale: • Prima înmatriculare: 03/2004 • Kilometraj: aprox. 144.500 km • Greutate proprie: 9.450 kg • Masa maximă admisă: 14.500 kg • Inspecție tehnică periodică (TÜV/HU) – recent efectuată Șasiu: • MB 1328 AF 4x4 cu 279 CP (205 kW) • Transmisie automată Allison • Punte spate cu anvelope duble Cabină: • Cabină standard pentru echipaj (1:8), în culoarea RAL 3000 (roșu de incendiu) • Suporturi pentru 2 aparate de respirație cu aer comprimat, orientate în sens invers direcției de mers Caroserie: • Producător: Schlingmann • Caroserie HLF20, conform standardului DIN • Trei compartimente laterale generoase pentru echipamente • Treapte rabatabile pentru compartimentele laterale din față și din spate • Suporturi pentru echipamente standard • Suporturi pentru încă 2 aparate de respirație cu aer comprimat • Dispozitiv de montare pentru 2 bobine pentru o singură persoană Psdpfx Apezv Eqks Derc Pompă și rezervor pentru agentul de stingere: • Pompă centrifugală pentru stingerea incendiilor Schlingmann FPN 2000-10 • Debit: 2.000 l/min la 10 bari • Rezervor de apă: 1.800 l • Rezervor de spumă: 150 l Echipamente pentru stingerea incendiilor: • furtun rapid fix, de 50 m, montat în partea superioară (G6) • tun de apă pe acoperișul vehiculului Siguranță și iluminare: • Iluminare ambientală pe caroserie • stâlp de iluminat pneumatic • dispozitiv de avertizare acustică în partea din spate Vă vom oferi cu plăcere o ofertă concretă și vă vom prezenta în detaliu vehiculul la sediul nostru din Berlin. Toate informațiile sunt oferite în bună credință, fără garanție privind exhaustivitatea și exactitatea. Această prezentare nu reprezintă o ofertă, ci doar o informare. Vânzarea este supusă disponibilității!

Stare: folosit, kilometraj: 153.000 km, putere: 70 kW (95,17 CP), prima înmatriculare: 12/1992, greutate totală: 3.200 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, următoarea inspecție (TÜV): 12/2025, tip de angrenaj: mecanic, An de fabricație: 1992, lungime totală: 5.345 mm, lățime totală: 1.975 mm, înălțime totală: 2.680 mm, număr de locuri: 9, Dotări: a avut un accident, încălzitor staționar, Vehicul original german. Până în 2026, a fost folosit într-o comunitate mică, inițial la pompieri, apoi la serviciul de întreținere a drumurilor. Acest vehicul are omologare ca autoutilitară civilă, fiind clasificat drept „autoutilitară cu cabină închisă”, și are 9 locuri înscrise în documente. Vehiculul a fost folosit inițial ca vehicul multifuncțional (MZF), ulterior fiind folosit pentru transportul mașinii de tuns iarba a comunității. Doar o bancă este fixată. 2 dintre cele 3 bănci nu au fost necesare în ultimii ani și sunt detașabile. Centurile de siguranță și șuruburile de fixare sunt, de asemenea, incluse. O masă pliabilă cu căști radio este încă montată pe partea stângă, iar o trusă de prim ajutor originală, mare, de pompieri, este integrată în amenajarea interioară. Motor OM 602, motor diesel aspirat cu 5 cilindri, de 2874 cmc. Motorul pornește întotdeauna perfect și funcționează inițial foarte bine, dar după aproximativ 20 de secunde de ralanti, funcționarea la ralanti se deteriorează vizibil și apare fum. La temperatura optimă de funcționare, emisiile de fum scad, iar motorul funcționează din nou bine, aproape normal. Motorul este fie foarte uzat, fie are o defecțiune. Nu a fost făcută o diagnosticare precisă până acum. Vehiculul pornește imediat și funcționează foarte bine, puterea motorului este, de asemenea, completă și constantă în timpul unui test scurt, dar nu garantăm funcționarea. Cu siguranță, este necesară o reparație în cel mai scurt timp! Pentru deplasări pe distanțe scurte sau pentru transportul pe un feribot RORO către Africa, acest 310 D pare să funcționeze perfect. Transmisie manuală cu 5 trepte. Viteză maximă: 127 km/h. Cârlig de remorcare cu bilă, cu o capacitate de remorcare de 2000 kg (remorcă cu frâne) sau 750 kg (remorcă fără frâne). Servodirecție. Încălzitor de staționare original Mercedes/Eberspächer (funcțional). Caroseria are unele zone cu rugină, dar în general este relativ bine conservată datorită faptului că a fost depozitată într-un garaj mulți ani. Parbrizul portierei pasagerului este defect și acoperit cu o folie. Vopsirea a fost retușată parțial în partea inferioară, în negru. Se pare că mașina a fost foarte bine întreținută de pompieri, dar, din păcate, nu și ulterior! Psdpfx Aoyx N Hqep Dsrc Treapta laterală de la ușa glisantă (este încă vizibilă în fotografii) a fost demontată pentru a fi folosită pe alt vehicul, nu mai este disponibilă! Greutate goală: 2370 kg. Greutate maximă admisă: 3200 kg. Dimensiuni exterioare totale ale vehiculului: Lungime 5345 mm / Lățime 1975 mm / Înălțime 2680 mm. Anvelopele (205R14C) sunt din 2013 și nu sunt poroase, au o adâncime a profilului de aproximativ 50-60%. Vehiculul este destinat, în principal, exportului sau pentru fanii adevărați ai furgonului Bremer, care caută o bază complet neatinsă pentru reconstrucție. Inspecția tehnică (TÜV) a expirat în 12/2025 și nu va fi reînnoită. Am stabilit în mod deliberat un preț de achiziție atractiv, deoarece vehicule comparabile bune sunt acum, în general, vândute la un preț dublu sau chiar mai mare. O inspecție personală este foarte recomandată datorită defectelor, și este posibilă după programare. Această ofertă este valabilă numai pentru întreprinderi și profesioniști independenți, precum și pentru serviciile de urgență de orice fel. Vânzarea către consumatori privați este, din păcate, exclusă în general. Vânzarea intermediară și erorile în informații sunt rezervate în orice moment. Prețul de achiziție este brut = net

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 298.774 km, putere: 217 kW (295,04 CP), prima înmatriculare: 09/1992, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, An de fabricație: 1992, Mercedes Benz 1722/Compartiment/2258 litri/Defecțiune motor • Producător: Mercedes Benz • Model: 1722 • Kilometraj: 298.774 km • Prima înmatriculare: 28.09.1992 • Putere: 160 kW/217 CP • Formula roților: 4x2 Predpfezxr Hkjx Ap Doc • Motor: 6 cilindri • Defecțiune motor: Motorul s-a supraîncălzit și s-a blocat • Construcție: Esterer GmbH • 1 compartiment: 2258 litri • Bare de protecție pe acoperiș • Cârlig de remorcare • Rezervor • Transmisie: Transmisie manuală • Masa maximă admisă: 18.000 kg • Vehicul german • Documente germane • Imediat pregătit pentru utilizare • Această ofertă nu este obligatorie și este supusă modificărilor. - Ne rezervăm dreptul de a vinde și altor clienți. - Nu se exclude posibilitatea unor erori și/sau greșeli de tipar. - Vânzarea se face în conformitate cu Termenii și Condițiile noastre.

Stare: folosit, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, Informații generale An de fabricație: 1980 An de proiectare: 1980 Ore de funcționare: 7.373 Număr de serie: 42350 Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Tip de tracțiune: pe roți Greutăți Greutate proprie: 24.000 kg Capacitate de încărcare: 15.000 kg Greutate maximă admisă: 39.000 kg Funcționalitate Lungimea brațului: 22 m Capacitate de ridicare: 15.000 kg Stare Stare generală: medie Stare tehnică: medie Stare estetică: medie Defecte: nu prezintă Siguranța produsului Producător: Coles GB Podezwwiuepfx Ap Dsrc Informații suplimentare Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați Ernst van Hek. Coles Husky 615, macara pentru teren accidentat (an de fabricație 1980) Ore de funcționare: 7.373 ore | Greutate de operare: 24.000 kg Capacitate de ridicare: max. 15 tone | Înălțime maximă de ridicare: 22 m Motor: DEUTZ F6L 912 Transmisie: CLARK Powershift Stare: Macara clasică, robustă, pentru teren accidentat, bine întreținută!

Stare: folosit, kilometraj: 267.638 km, putere: 96 kW (130,52 CP), prima înmatriculare: 11/2016, tip combustibil: motorină, greutate totală: 3.500 kg, următoarea inspecție (TÜV): 12/2026, culoare: verde, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), închidere centralizată, RENAULT Master 2.3L DoKa + platformă EZ.: 11.2016 * 7 locuri * Aer condiționat * Cutie de viteze cu 6 trepte * Ampatament 4332 mm * Lungime platformă 3.200 mm * Dimensiuni platformă, înălțimea bordului de încărcare 95 cm * Euro 6 * Vehicul înmatriculat în Germania * Certificat de conformitate (COC) disponibil! Echipamente speciale: Pachet de depozitare: compartiment de depozitare (închis) central în bord, scaune în cabină: scaun dublu pentru pasagerul din față, multifuncțional, cu compartiment de depozitare, compartiment de depozitare cu iluminare pentru zona picioarelor, clipboard pe bord, computer de bord, torpedou cu funcție de răcire, capace complete pentru roți, roată de rezervă cu anvelopă completă, apărători de noroi față și spate Echipamente suplimentare: Compartiment de depozitare superior, airbag pentru șofer, oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric, indicator de temperatură exterioară, lumini de gabarit laterale, tahometru, distribuție electronică a forței de frânare, sistem de control al tracțiunii (ASR), filtru de aer interior: filtru de polen, caroserie/structură: platformă cu cabină dublă, standard, rezervor de combustibil: 80 litri, coloană de direcție (volan) reglabilă pe înălțime, îmbunătățire model, motor 2,3 litri - 96 kW dCi Diesel KAT, ampatament 4332 mm, pachet pentru fumători, emisii reduse conform standardului Euro 6, indicator de schimbare a treptelor de viteză, tapițerie scaune: material textil, scaune în cabină: al doilea rând, banchetă cu 4 locuri, scaune în cabină: scaunul șoferului reglabil pe înălțime, geamuri termoizolante Vizitarea este posibilă în timpul orelor noastre de program, la orice oră. Testarea vehiculului se poate face după stabilirea unui termen. Pedpfx Aszpzz Esp Dorc În cazul vânzărilor pentru export, se va reține un depozit, care va fi restituit după primirea dovezii de livrare. Logourile companiilor sau logourile publicitare de pe vehicule pot fi modificate digital în fotografii. Nu se oferă garanție pentru funcționarea echipamentelor suplimentare. Toate informațiile sunt furnizate fără garanție - erori, modificări, greșeli de scriere și vânzări intermediare sunt rezervate. Descrierile vehiculelor nu reprezintă în mod explicit caracteristici garantate. Vă rugăm să consultați termenii și condițiile noastre generale și să le luați în considerare.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 7033, An de fabricație: 1984, ore de funcționare: 21.102 h, Macara mobilă de la producătorul Coles Cranes Pedpfx Apezcbmio Dsrc Tip 625S An de fabricație 1984, 21102 ore indicate conform contorului, sarcina maximă: 20000 kg la 3 m, capacitate de încărcare de 1700 kg la distanța maximă, braț cu o lungime maximă de 18 m, baza de susținere 5,9 x 5,9, masa totală a macaralei 22.400 kg, dimensiuni de transport 10,86 m x 2,5 m x 4,0 m, unghi de rotație 360°, configurația roților 4x4, suspensie hidraulică, cilindree 6086 cm³, putere: 89 kW (121 CP) la 2500/min, motor: motor diesel Deutz cu 6 cilindri, răcit cu apă, transmisie: transmisie automată în 4 trepte, anvelope: 385/95R 24, adâncimea profilului față 21 mm, spate 18 mm, informații suplimentare și fotografii suplimentare sunt disponibile la cerere. Această descriere nu reprezintă o ofertă obligatorie și poate conține erori; nu se oferă nicio garanție pentru toate informațiile.

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 80.400 km, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 22.430 kg, greutate totală: 22.590 kg, configurație ax: 6x6, ampatament: 3.700 mm, distanța dintre axe: 1.320 mm, combustibil: motorină, culoare: galben, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, lungime totală: 10.850 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.760 mm, An de fabricație: 1990, Dotări: Tahograf, asistent la pornirea în rampă, Dealer autorizat al mărcii SUBARU în Łaziska Górne oferă spre vânzare: TATRA T815 6X6 / MACARA 20 TONE – un vehicul greu deosebit din anul 1990, echipat cu suprastructură profesională de macara BUMAR. Mașina este tehnic în stare bună, utilizată de un singur proprietar. Ideală pentru lucrări dificile de construcții și transport, datorită tracțiunii 6X6 este perfectă pentru lucrările în condiții grele. Oferim posibilitatea instalării unei grile (prelungitor), care va crește brațul macaralei de la 21m până la 30m. Predpey S R H Ejfx Ap Doc Tatra dispune de două motoare – primul pentru camion într-o stare excelentă, funcționând uniform și lin; al doilea motor este ZETOR, montat pe macara. Prețul include setul complet de documente pentru înmatriculare. În caz de necesitate a inspecției UDT, o putem efectua rapid și contra cost. Acceptăm orice formă de plată: • Leasing • Credit • Numerar și transfer bancar La plata cash sau prin transfer, puteți părăsi imediat showroom-ul cu autovehiculul. De asemenea, oferim servicii de asigurare – calculăm pentru dvs. cea mai ieftină primă, pentru orice vehicul – VERIFICAȚI-NE! Oferim livrare a autovehiculelor și camioanelor achitate la orice adresă din Europa. Pentru mai multe informații despre serviciile noastre, contactați vânzătorii noștri. Masă și dimensiuni: MMA: 22.590 kg Masă proprie: 22.430 kg Capacitate macara: până la 20 tone (în funcție de rola montată și numărul de cabluri). Dimensiuni exterioare: Lungime: 10.850 mm Lățime: 2.500 mm Înălțime: 3.760 mm Ampatament: 3.700 mm + 1.320 mm Tip motor: T3-929.34 Capacitate: 15.825 cm3 Putere: 208 kW Transmisie: 6X6 Echipamente: • Blocare diferențial • Faruri de ceață • Încălzire cabină • Ștergătoare • Iluminare auxiliară portocalie • Priză 12V • Tahograf cu disc – caracteristică interesantă • Trapă • Roată de rezervă • Semnalizatoare • Iluminare suplimentară a suprastructurii Raport de inspecție: Camionul a venit pe roți proprii din Slovacia fără niciun fel de problemă. Macaraua a fost testată și funcționează corect. Tatra comută transmisia integrală fără probleme, motorul funcționează uniform, cutia de viteze funcționează corect. Fără semne majore de coroziune. Șasiul este tratat profesional anticoroziv. Prețul afișat este NET 79.900 PLN, valabil pentru export și companii. Pentru clienți persoane fizice, se poate negocia un discount. Contactați-ne direct telefonic pentru cea mai bună ofertă!

Stare: folosit, An de fabricație: 2007, ore de funcționare: 5.245 h, Dotări: ABS, tracțiune integrală, * cabină închisă * sistem de climatizare * încălzitor de staționare * sistem de control HIRSCHMANN cu monitor TFT * motor diesel răcit cu apă, 150 kW Prodezah Tdopfx Ap Doc * reglare a turației în trepte * mod de deplasare „iepure” și „melc” * frână de parcare electrică * sistem de protecție la suprasarcină * tracțiune integrală * sistem hidraulic de stabilizare în 4 puncte * sistem centralizat de lubrifiere * braț cu o lungime de 30 de metri * braț telescopic cu o lungime de 7,5 metri ----Numărul vehiculului 12091 -----Ne asumăm responsabilitatea pentru eventuale erori și pentru vânzarea vehiculului înainte de finalizarea comenzii.

Stare: folosit, kilometraj: 160.000 km, putere: 96 kW (130,52 CP), prima înmatriculare: 04/2021, tip combustibil: motorină, greutate totală: 3.500 kg, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 3, lungime totală: 5.981 mm, lățime totală: 2.059 mm, înălțime totală: 2.547 mm, An de fabricație: 2021, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, închidere centralizată, * PREȚ NET * Plăcuțe de frână față noi * Cutie de viteze manuală cu 6 trepte * 3 locuri * Aer condiționat * Sistem de dulapuri * Ușă glisantă dreapta Prodeyqb Rdepfx Ap Djc * Uși tip portal în spate * Asistent menținere bandă * Asistent pornire în rampă * Cameră marșarier + senzori parcare față și spate * Treaptă spate * Ampatament: 3.750 mm * Lxlxh: mm * Vehicul german * Primul proprietar WhatsApp: Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară!! Vânzarea se face fără nicio garanție!! - Vorbim rusă - We speak English - Mówimy po polsku - ????? ????? - Hablamos español

Stare: folosit, kilometraj: 520.938 km, putere: 300 kW (407,89 CP), prima înmatriculare: 04/2004, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.685 kg, greutatea maximă de încărcare: 9.315 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 4.200 mm, frâne: accelerație constantă, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, lungime totală: 7.450 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.220 mm, dimensiunea anvelopei din față: 385/65R22.5, dimensiunea anvelopei din spate: 315/80R22.5, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, controlul tracțiunii, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, sistem de imobilizare, Locația vehiculului: Bovenden, cu atașament la sediu, 1x scaun confort, 1x pat, oglinzi electrice, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, radio, tempomat, cutie de viteze automată Telligent II, ABS (sistem antiblocare), control tracțiune (ASR), retarder constant, prize de putere, evacuare față, blocare diferențial, proiectoare ceață, echipare ADR, cutie stingător, suspensie foi-aer, cârlig remorcă cu sisteme de aer și lumină, rezervor aluminiu, jante din aluminiu, nivel redus de zgomot G1, protecție sub vehicul, protecție laterală din aluminiu, 2 compartimente, trapă pe acoperiș. Ampatament: 4200 mm Suprastructură: Suprastructură cisternă Esterer din 1991 cu volum total de 13.500 l, împărțit în 2 compartimente (6460 l/7040 l). Puntea față 7,5 t, puntea spate H6 roată dințată 440 13 t, frâne pe disc pe ambele punți, sistem de frânare Telligent cu ABS și ASR, stabilizator suplimentar pentru puntea spate, protecție frontală anti-împănare, clasificare ADR tip AT, capete cuplaj Duo-Matic și conexiune frână EG, modul special parametru (PSM), cockpit de distribuție, cutie automată Telligent II, filtru de polen, răcire pentru uleiul de transmisie, blocare cutie de viteze pentru priză de putere, pachet pentru transporturi pe distanțe lungi suplimentar, priză de putere cu două axe, capacitate rezervor: 300 l, priză de putere MB 124-10b cu flanșă și turație M. Următoarea inspecție a cisternei până la 12/2018! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori! Pjdpfevhhrxox Ap Derc