Müller-Mitteltal SF32BM/BT Liebherr HTM1004 10m³ BPW axă liftabilă

Müller-Mitteltal SF32BM/BT Liebherr HTM1004 10m³ BPW Liftachse

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 252.000 km, prima înmatriculare: 07/2015, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x2, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungimea spațiului de încărcare: 6.100 mm, An de fabricație: 2015, ore de funcționare: 2.708 h, Dotări: ABS, aer condiționat, cuplaj remorcă, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și dotări = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Servofrână - Silențios - Limitator de viteză - Frigider - Jante din aliaj ușor - Suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Radio/CD player - Cameră pentru mers înapoi - Parasolar - Încălzire staționară - Iluminare xenon - Priză de putere (PTO) - Ungere centralizată - Cuplă de remorcare = Informații suplimentare = Configurația axelor Axa față 1: jante din aliaj ușor; direcțională Axa față 2: jante din aliaj ușor; direcțională Axa spate 1: jante din aliaj ușor; suspensie pneumatică Axa spate 2: jante din aliaj ușor; axă liftabilă; direcțională; suspensie pneumatică Greutăți Greutate proprie: 19.355 kg Sarcină utilă: 15.645 kg Hnedpfxjutkz Ao Adusi MMA (masa maximă autorizată): 35.000 kg Funcțional Macara: EFFER 395-8S, an fabricație 2015, montată în spatele cabinei Marcă suprastructură: EFFER 395-8S Marcaj CE: da Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună

An de fabricație: 2023, stare: nou, Echipament: braț de excavator Hnedpfxsn Tmy Re Aduoi

Stare: nou, kilometraj: 100 km, putere: 324 kW (440,52 CP), tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: automat, configurație ax: 3 axe, greutate totală: 26.000 kg, lungimea spațiului de încărcare: 8.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.050 mm, culoare: alb, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, sistem de navigație, încălzitor staționar, MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL nou, destinat transportului de utilaje de construcții și platforme de lucru la înălțime. Echipare camion: - Cabină pentru transport pe distanțe lungi - Încălzire staționară - Pachet de siguranță - Pachet confort șofer - Pachet spații de depozitare - Pachet remorcă - Axa posterioară la rând, direcțională - Stopuri LED - Euro 6e - Transmisie automată - Parasolar - Girofaruri - Cameră marșarier - Volan multifuncțional - 1 pat de dormit - Frigider - Sistem multimedia cu navigație - Platformă – 100 km – 324 kW (441 CP) - Motor diesel - Cutie automată - Euro 6e – 4 (Verde) - 26.000 kg - Climatizare automată - Alb – pentru transport pe distanțe lungi etc. Suprastructură: - Suprastructură fabricată din profile speciale tăiate cu laser și îndoite, cu construcție joasă - Lungime platformă aprox.: 8.850 mm - Înălțime cadru gol aprox. 1.050 mm - Lățime cadru aprox. 2.550 mm - 2 rampe de urcare, fiecare cu o secțiune fixă și una telescopică, rampele pot fi deplasate lateral Hnjdjxp S Uvspfx Aduji - Suprafață rampă din grătar oțel; blocare mecanică a rampelor și sistem de susținere pe cadrul exterior când nu sunt utilizate (la cerere asigurare cu chingi) - Acționare rampe prin unitate electro-hidraulică, cu funcție de urgență direct pe distribuitor și pompă manuală în caz de avarie totală - Stâlpi de susținere hidraulici spate - Toate funcțiile hidraulice controlabile cu telecomandă radio - Podea din grătar cu sarcină portantă ridicată - Spate înclinat; peretele frontal aprox. 2.000 mm înălțime, cu profile îndoite spre interior - Cutie de depozitare din inox în interiorul platformei, lângă peretele frontal - 2 cutii din inox pe lateralul șasiului pentru materiale de fixare (1 stânga, 1 dreapta) - 1 cutie din inox spate dreapta (pentru agregat hidraulic și bloc distribuitor) - Proiectoare de lucru: 1 pereche pe peretele din spate al cabinei, 2 perechi pe lateralul cadrului, 2 perechi în spate - 2 scări de acces pentru platformă Fixare marfă: - Traverse longitudinale cu contur Multi-X și puncte de ancorare de 2,5 t - 6 perechi de puncte de ancorare integrate în longeroanele principale, fiecare a 6 t - Cadru exterior perforat cu puncte de ancorare de 2,5 t - 6 perechi de puncte de ancorare de 6 t integrate în cadru exterior - 4 puncte de ancorare de 6 t în spate - 4 puncte de ancorare de 6 t sub cutia frontală de depozitare Vopsire: - Suprastructura vopsită în câmp electrostatic KTL cu pulbere, RAL 9005 negru - Perete frontal vopsit RAL 9005 negru - Rampe și grătare galvanizate Marcaje: - Bandă reflectorizantă lateral și spate conform normelor UE. Informații suplimentare la cerere.

Stare: nou, kilometraj: 100 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 9.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, sistem de navigație, încălzitor staționar, Transportor pentru utilaje/Platformă transport automecanic/Platformă de lucru Volvo cu 4 axe FH 500 8x2R - Axa de urmărire, direcționată electro-hidraulic, cu roți simple - Suspensie pe pernă de aer pe puntea spate: 1 axă motoare, 1 axă de urmărire - Cabină de siguranță pentru curse lungi FH - Încălzire staționară pentru cabină, 2 kW - Cutie frigorifică de 33 l, cu compartiment de congelare, sub pat - Suspensie pneumatică pe puntea/puntele față - Comandă transmisie/I-Shift prin unitate la scaunul șoferului - Moduri de condus I-Shift: Standard, Performanță și Economic - I-See cu informații topografice și de trafic pe bază de hartă - Cruise Control Eco (tempomat), inclusiv tempomat de frânare - Schimbare manuală posibilă în mod automat (inclusiv Kickdown), control adaptiv al tracțiunii - Tempomat adaptiv (ACC) cu avertizare de coliziune și funcție de frânare de urgență - Asistent menținere bandă - Asistent de evitare coliziuni laterale și la virare (pe ambele părți) - Sistem de avertizare pentru șofer, avertizare la oboseală * Frână de motor Volvo VEB * etc. Structură WIESE pentru transportul platformelor de lucru și a utilajelor de construcții cu rampe de urcare hidraulice - 2 perechi de cuve pentru roți, inclusiv capace Dimensiuni suprastructură: - Lungime utilă aprox. 9.050 mm - Lățime exterioară 2.550 mm - Înălțimea de încărcare deasupra podelei aprox. 1.050 mm neîncărcat - Construcție sudată robustă, optimizată pentru greutate, din oțel, tip volum - Distanțe scurte între traverse pentru sarcini punctuale mari - Spate înclinat pentru un unghi redus de urcare - Profil cadru exterior la 90° - Perete frontal ranforsat - Cutie de depozitare interioară jos, înaintea peretelui frontal - Podea din grătar metalic - Execuție pentru sarcină pe roată de 5.000 daN - Deasupra axelor, cutii din tablă de oțel și cadru exterior cu strat antiderapant Asigurarea încărcăturii: - 9 perechi inele de ancorare grele, 8 t, încastrate în cadrul exterior - Lonjeroanele longitudinale cu profil Multi-X pe toată lungimea, cu numeroase puncte de ancorare de 2,5 t - 4 inele de ancorare de 8 t la spate (stânga/dreapta/centru/centru) - 4 inele de ancorare de 8 t înaintea peretelui frontal (stânga/dreapta/centru/centru) - Profil cadru exterior la 90° Rampe de urcare: Hsdpfew Itmlox Adusni Tip: WFB 20 S-2 Capacitate portantă: 18.000 kg pe pereche Lungime platformă aprox.: 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Lățime platformă aprox.: 850 mm per rampă - Rampe individuale sau extensibile, ambele pot fi deplasate lateral - Utilizare atât ca rampă de urcare, cât și ca rampă de trecere pentru echipamente de depozit (partea extensibilă rămâne închisă), partea fixă a rampei se poziționează pe rampa halei - Bară de fixare robustă pentru siguranța transportului (alternativ cu chingă de tensionare) - 2 suporturi hidraulice spate cu taler, cu semnal acustic și indicator în cabină - Acționare rampă și suporturi prin electro-hidraulică - Comandă prin telecomandă radio și comandă de urgență pe blocul de comandă - Bloc de comandă montat într-o cutie inox laterala pe șasiu - Troliu Superwinch 8,2 t cu cablu din oțel de cca. 20 m - Acces cu mânere pe ambele părți pentru urcare în platformă - 5 cutii de depozitare din inox, tip sertar, cu iluminare opțional la cerere contra cost - Panouri laterale vezi imaginile de exemplu (vehicul verde) opțional contra cost - Protecție KTL pentru suprastructură - Cuplă remorcă tip bilă pe spate, 3,3 t - 4 proiectoare de lucru LED - 2 stopuri LED montate sus pe peretele fro

Stare: folosit, An de fabricație: 2011, ore de funcționare: 5.461 h, CAT 306 EXCAVATOR PE ŞENILE Importat / FĂRĂ ACCIDENT ÎN STARE FOARTE BUNĂ! ? AN ANFABRICAŢIE: 2011 ? ORE DE FUNCŢIONARE: 5461 h DOTĂRI: ? Radio ? Aer condiționat ? Comandă joystick ? Linie hidraulică pentru cuplaj rapid ? Linii hidraulice pentru ciocan/gheară/foarfecă ? Cameră marșarier TEL: Hnedpfx Adjxpmfcousi * KUBA - POLSKI, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN - POLSKI, GERMANĂ, ITALIANĂ, ???? * LASZLO - MAGHIARĂ * COSTEL - ROMÂNĂ (Română: facem toate formalitățile pentru export inclusiv numărul) RADEK - ?????

Stare: nou, kilometraj: 100 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: automat, configurație ax: 3 axe, greutate totală: 32.000 kg, lungimea spațiului de încărcare: 9.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, clasă de emisii: Euro 6, culoare: alb, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, sistem de navigație, încălzitor staționar, Transportor de utilaje/transportor de platforme de lucru Volvo cu 4 axe ? FH 500 8x2R ? Axa de mers înapoi, direcție electro-hidraulică, anvelope simple ? Suspensie pe puntea spate cu perne de aer: 1 axă motoare, 1 axă de mers înapoi ? Cabină de siguranță pentru transport pe distanțe lungi FH ? Încălzire staționară a cabinei, 2 kW ? Cutie frigorifică de 33 l cu compartiment de congelare, sub pat Hsdpjw Itmrefx Aduoni ? Suspensie pneumatică față (pentru ambele axe frontale) ? Control cutie de viteze/I-Shift de la unitate pe scaunul șoferului ? Moduri de condus I-Shift: Standard, Performance și Economy ? I-See cu informații topografice și de trafic bazate pe hartă ? Eco-Cruise-Control (tempomat), inclusiv tempomat cu frânare ? Schimbare manuală posibilă în modul automat (inclusiv Kickdown) ? Control adaptiv al tracțiunii ? Tempomat adaptiv (ACC) cu avertizare de coliziune și funcție de frânare de urgență ? Asistent de menținere a benzii ? Asistență pentru evitarea coliziunilor laterale și asistent de virare (pe ambele părți) ? Sistem de avertizare a șoferului pentru oboseală * Frână de motor Volvo VEB * etc. Suprastructură WIESE pentru transportul platformelor de lucru și utilajelor de construcții cu rampe de încărcare hidraulice Cu 2 perechi de locașuri pentru roți incl. capace de acoperire locașuri Dimensiuni suprastructură: - Lungime utilă aprox. 9.050 mm - Lățime exterioară 2.550 mm - Înălțimea platformei la suprafața superioară aprox. 1.050 mm, fără încărcătură - Construcție sudată stabilă, optimizată în greutate, realizată din oțel, tip volum - Distanțe scurte între traverse pentru sarcini punctuale ridicate - Spate teșit pentru un unghi mic de urcare - Profil cadru exterior 90° - Perete frontal întărit - Ladă de depozitare interioară în fața peretelui frontal - Pardoseală din grătar metalic - Execuție pentru 5.000 daN sarcina pe roată - Cutii metalice deasupra axelor și cadru exterior cu strat anti-alunecare Asigurare încărcătură: - 9 perechi de inele de ancorare grele, 8 to., integrate în cadrul exterior - Longe-rane cu profil Multi-X pe toată lungimea, cu multiple puncte de ancorare 2,5 to. - 4 ocheți de ancorare 8 to. la spate (stânga/dreapta/centru/centru) - 4 ocheți de ancorare 8 to. în fața peretelui frontal (stânga/dreapta/centru/centru) - Profil cadru exterior 90° Rampe de încărcare: Tip: WFB 20 S-2 Capacitate de încărcare: 18.000 kg pe pereche Lungime platformă aprox.: 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Lățime platformă aprox.: 850 mm pe rampă - 2 rampe individuale, glisante lateral - Utilizare ca rampă de încărcare și ca rampă de transfer pentru logistică (partea extensibilă rămâne închisă), partea fixă se așază pe rampa halei - Bară de fixare stabilă ca siguranță în transport (alternativ tensionare cu curea) - 2 suporturi spate hidraulice cu disc, cu semnal acustic și indicator în cabină - Acționare rampă și suporturi prin sistem electrohidraulic - Control prin telecomandă radio și comandă manuală pe blocul de control - Blocul de control montat în ladă de oțel inoxidabil, lateral pe cadru - Troliu Superwinch 8,2 to., cablu oțel aprox. 20 m - Scară cu balustrade dreapta-stânga pentru acces la platformă - 5 lăzi de depozitare inox, tip sertar, iluminare opțională cu cost suplimentar - Panouri laterale conform exemplelor foto (vehicul verde) opțional cu cost suplimentar - Acoperire suprastructură KTL - Cuplă remorcă cu cap sferic spate, 3,3 to. - 4 proiectoare LED de lucru - 2 stopuri LED montate sus pe peretele frontal - 4 proiectoare LED ex

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 107.907 km, putere: 162 kW (220,26 CP), prima înmatriculare: 04/2008, tip combustibil: motorină, combustibil: motorină, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 6, clasă de emisii: Euro 5, An de fabricație: 2008, Dotări: ABS, aer condiționat, proiectoare de ceață, spoiler, = Alte opțiuni și accesorii = Hnedpfswzkd Ajx Adusi - Spoiler pentru acoperiș - Limitator de viteză = Observații = Tractor Iveco Eurocargo greutate proprie 3955 kg Greutate totală 7490 kg cu trailer Heinemann cu 2 axe greutate proprie 3500 kg Greutate totală 14500 kg Motor Euro5 Doar 107.907 km Înmatriculare germană Inspecție valabilă până la 06-2025 = Informații suplimentare = Greutate goală: 3.955 kg Sarcină utilă: 3.535 kg Greutate maximă admisă: 7.490 kg Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Contactați-l pe Gerrit Haverhoek pentru mai multe informații.

Stare: nou, putere: 294 kW (399,73 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 315/80R22.5, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.900 mm, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: euro2, suspensie: oțel, An de fabricație: 2023, = Alte opțiuni și accesorii = - Suspensie pe foi = Observații = Suprastructură: Basculantă An model: 2023 = Informații despre companie = Van Vliet Automotive Trading – Partenerul dumneavoastră pentru camioane O gamă largă de camioane noi, remorci, vehicule 4x4 și utilaje. Gata de lucru imediat! Propriile noastre ateliere (de construcții), centrul de modificări și vopsitoria vă garantează o procesare rapidă, adaptată proiectului dumneavoastră, oriunde în lume. Certificare ISO și AEO. Gestionare logistică și facilități vamale/export. Serviciu de piese de schimb la nivel mondial. Echipa internațională de mecanici și formatori oferă asistență tehnică și instruiri la fața locului, oriunde în lume. Contactați acum echipa noastră de consultanți experimentați și multilingvi pentru consiliere profesională, specifică proiectului și competitivă. = Informații suplimentare = Transmisie: TipMatic 12.28OD, automatizată An fabricație: 2023 An model: 2023 Dimensiune anvelope: 315/80R22.5 Suspensie: pe foi MMA: 33.000 kg = Informații despre companie = WE PROVIDE, YOU ACCELERATE Fără limite Hnsdpfx Ajvpqgueduei Van Vliet este importatorul oficial MAN Truck & Bus SE pentru mai multe țări africane. Susținut de servicii post-vânzare de calitate, precum livrarea pieselor de schimb și organizarea de instruiri (locale). WE PROVIDE, YOU ACCELERATE Fără limite Van Vliet este importatorul oficial MAN Truck & Bus SE pentru mai multe țări africane. Susținut de servicii post-vânzare atente, precum furnizarea pieselor de schimb și organizarea instruirilor (locale).

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, ȚEVI DE ALUMINIU, ALIAJ AW-5754-0 DIMENSIUNI EXEMPLIFICATIVE: Lungime Diametru Toleranță diametru Grosimea peretelui 4500 512 ±1,5 6 1450 512 ±1,5 6 Hnsdpfx Aswtpr Aoduei 5000 512 ±1,6 6