Mașină care transportă semiremorcă

Lider 8 Cars Carrier

Condiție: gata de utilizare (folosit), Anul fabricației: 2010, Funcționalitate: complet funcțional, Mașină de pliat pentru 8 pagini! Marcă: HEIDELBERG-Stahlfolder Tip: TI 52-4 - 4 - RD Format: 520 mm An fabricație: 2010 Nr. de serie: 1224431350 - Alimentator continuu - Role duble de aspirație pentru alimentare - Prima stație de pliere 52 cm, 4 casete - A doua stație de pliere 52 cm, 4 casete - Capotă antizgomot - Stație centrală de control pentru toate funcțiile - Livrare standard - Compresor - Scule, documentație tehnică Preț la cerere, FCA ex DK Disponibilitate: Imediată! Nsdpfx Aajw I S Eys Eewb Solicitați poze suplimentare detaliate! Video disponibil!

Condiție: folosit, număr mașină/vehicul: YS2R6X2000122xxxx, kilometraj: 600.000 km, Anul fabricației: 1997, Contactați ATS Norway pentru mai multe informații. Vă rugăm să menționați numărul de referință la solicitare: 20740 Specificații: - Neomologat UE - Km: cca. 600.000, imprimanta a fost înlocuită - Cutie de viteze manuală - Suspensie pe arcuri față și pe aer spate - Anvelope (consultați imaginile) - Cârlig de 20T cu articulație - Multilift la șantier - Cuplă pentru remorcă - Pat - Livrare imediată Njdpfxewvy Its Aa Eewb Observații: - Vehicul funcțional pe suprafețe plane, nu urcă pantele conform așteptărilor - Cum sunt calculate aici costurile? Km: 600.000 TÜV: Nu Omologare UE până la: 10.06.2022 Greutate proprie: 11.500 kg Greutate totală: 29.000 kg Sarcină utilă: 17.425 kg Lățime: 250 cm Lungime: 820 cm Euro: 2 Transmisie: Manuală

Condiție: folosit, număr mașină/vehicul: YV2RT60FXKA84xxxx, kilometraj: 5.874 km, Anul fabricației: 2021, Contactați ATS Norway pentru mai multe informații. Vă rugăm să menționați numărul de referință la solicitare: 20511 Specificații: - Model 2021 - 7350 km (poate crește ușor) - 721 ore motor - 241 ore macara - Motor Euro 6 - 8x2 - 551 CP - Suspensie pe axa 1 și 2: oțel - Suspensie pe axa 3 și 4: pneumatică - 2 x pompe variabile de 110 litri - 2 x extensii manuale pentru brațul principal și 2 x pentru jib - Telecomandă optică Scanreco (model de top) - Celulă de greutate braț principal - Funcție suplimentară pentru brațul principal și jib - Autonivelare (Vehiculul se autoreglează pentru pozitia de ridicare.) - Zonă virtuală (Limitarea rapidă a tuturor axelor, fără necesitatea vizitei la service. Ideal pentru lucrul sub linii de înaltă tensiune etc.) - Ungere centralizată SKF pentru rotire și până la prima articulație - Funcție suplimentară până la capătul jibului - Cârlig troliu simplu (jib / braț principal) - Cârlig troliu cu 2 prize (jib / braț principal) - Cârlig troliu cu 4 prize (braț principal) - Cârlig pentru jib - Cârlig pentru braț principal (cârlig mare) - Unitate de coborâre de urgență (24 volți) - Senzor oprire cablu și bușon - Troliu 4 tone - Cablu de diagnoză pentru asistență online (remote) - Centrală de supape Danfoss - 2 x contragreutate de 2 tone (Se folosesc doar pentru ridicări deasupra cabinei, altfel nu sunt necesare și se pot detașa după necesitate) Nedpfxewphixs Aa Ejwb - Picior de sprijin frontal Structură: - 4 x proiectoare de lucru, plasate strategic în fiecare compartiment al brațului. - Proiector LED de 50” în spatele cabinei - Lămpi LED de mare putere pe macara - Montaj VBG cu unitate de comandă servo-pneumatică, montată pe partea stângă a compartimentului posterior - Suport portbagaj de plafon - 2 bare LED fază lungă frontale pe acoperiș (lumină de zi!!) - Lumină de avertizare LED portocalie pe acoperiș - Scară rabatabilă EasyUp cu balustradă laterală - Cutii pentru lanțuri etc., montate pe picioarele de sprijin spate, se extind împreună cu picioarele și pot fi depozitate și în timpul transportului - Încărcător pentru sistemul de control în cabină - Apărătoare interioară din plastic pentru axele 3 și 4 - Compartiment extensibil triunghiular între axele 3 și 4 - Pe partea stângă, între axa 2 și 3, este un dulap mare cu aerotermă de 500 W pentru uscarea hainelor etc. - Spate tip platformă/închis cu panouri din aluminiu aliat, tăiate perfect pe conturul vehiculului, margini rotunjite pentru un aspect profesional - Panouri CNC pe spatele cabinei - Laterale, cabină și spate complet vopsite - Suport pentru macara fără braț - 5 plăci pentru picioarele de sprijin: 4 bucăți 80x80x6 cm, depozitate în locașuri dedicate în partea din spate...

Condiție: gata de utilizare (folosit), Anul fabricației: 1989, Heidelberg GTOZP 52 - serie 696xxx - 1989 Nwsdsx Hrn Tjpfx Aa Eeb Panou frontal Umezire cu alcool 35 milioane de exemplare Perfector (dispozitiv de tipărire față-verso) Documente + unelte

Condiție: nou, Anul fabricației: 2025, ⭐️ CAPACITATE DE RIDICARE DE LA 1 TONĂ PÂNĂ LA 100 DE TONE ⭐️ ⭐️ DIMENSIUNI – ORICE DIMENSIUNE STABILITĂ ÎMPREUNĂ CU CLIENTUL ⭐️ Nwodpfjwr A Alex Aa Eob ✅ Podul rulant, adesea numit și macara portal sau macara EOT (Electric Overhead Traveling crane), este un tip de macara utilizat în medii industriale. Podul rulant este format din șine paralele pe care se deplasează podul, iar pe podul rulant se deplasează palanul, responsabil de ridicarea sarcinii. ✅ Există multe tipuri de poduri rulante, care se împart inițial în poduri rulante cu o grindă și cu două grinzi. De asemenea, există poduri rulante standard, de tip european, magnetice, cu clește, antiexplozive și altele. ✅ În funcție de mediul de lucru și aplicația specifică, alegem podul rulant cel mai potrivit pentru nevoile clientului.

Condiție: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 7.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 50.000 kg, greutate totală: 57.500 kg, dimensiunea anvelopei: 295 60 R 22,5, Anul fabricației: 2026, Dotări: ABS, șasiu, Basculant hidraulic lateral. Șasiu heavy-duty. Producție de înaltă calitate și durabilitate. Standarde UE. Sisteme de frânare cu dublă linie sau sisteme EBS. Garanție de un an pentru defecte de fabricație. Culoare la cererea clientului. Nwedpfx Aaercigns Eeb

Anul fabricației: 2007, Condiție: folosit, Centrifugă cu discuri pentru tratarea uleiului vegetal, degomare, neutralizare, producție de biodiesel, tratare a apei etc. Utilizată doar pentru o perioadă limitată de timp. Set complet de piese de schimb funcționale. Sunt disponibile 2 bucăți spre vânzare. Capacitate de procesare ulei: 400–800 kg/h. Motor de 4 kW. Nwjdpfx Aasv U E D Ee Esb

Condiție: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 8.500 kg, dimensiunea anvelopei: 235/70 / 17.5, Anul fabricației: 2026, greutate operațională: 38.000 kg, model de șasiu: Lider Heavy-Duty Chassis, Dotări: ABS, Semiremorcă pentru transport autoturisme. Lider Trailer pentru semiremorci grele. Fabricație de înaltă calitate și durabilitate. Standarde UE. Sisteme de frânare cu dublă linie. Garanție de un an pentru defecte de fabricație. Culoare la cererea clientului. Njdpjrdd A Nsfx Aa Ejwb

Condiție: folosit, kilometraj: 45.000 km, putere: 88 kW (119,65 CP), prima înmatriculare: 07/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 2.835 kg, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 3, Anul fabricației: 2020, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), închidere centralizată, Stimați clienți, vă rugăm să stabiliți o programare cu noi. Vehiculele noastre pot fi vizionate liber și fără restricții. Suntem disponibili telefonic între orele 8:00 și 18:00. Solicitările prin e-mail primesc răspuns prompt. Echipa Auto-Schiller Renault Trafic L1 H1 2,8 T Komfort cu aer condiționat, închidere centralizată cu telecomandă, cârlig de remorcare, faruri Full LED cu semnătură LED și lumini de zi, cutie de viteze manuală cu 6 trepte, 3 locuri, uși spate batante cu geamuri, perete despărțitor între cabină și compartimentul de marfă cu fereastră, podea compartiment marfă ranforsată, panouri laterale semialte în zona de încărcare, etc. Mașină de la proprietar unic, întreținută conform carnetului de service până la 35.000 km, finanțare avantajoasă prin banca noastră parteneră. Nodpfx Aajw A Sgzs Eewb Dotări speciale: Uși spate batante cu geamuri (unghi de deschidere 180 de grade), podea din lemn în compartimentul de marfă, perete despărțitor cu geam, capace integrale roți, panouri interioare semialte compartiment de marfă/copilot. Alte dotări: Airbag pentru șofer, sistem de control tracțiune (ASR), oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric, baterie 85 Ah, computer de bord, turometru, activare automată a luminilor de drum, fără acces Keyless Entry, torpedo cu funcție de răcire, filtru de polen, caroserie furgon, rezervor combustibil 80 l, coloana de direcție reglabilă, facelift model, motor 2,0 l – 88 kW dCi Diesel Energy, lampă ceată spate, pregătire pentru radio, ampatament 3098 mm, kit reparație anvelope, emisii reduse conform standardului Euro 6d-TEMP, faruri full-LED cu semnătură C LED, ușă glisantă pe partea dreaptă, tapițerie din material textil, scaune cabină: banchetă dublă pentru pasager și scaun șofer confort reglabil în 3 direcții, sistem Start/Stop, lumini de zi LED, inele de fixare încărcătură pe laterale și în podea, pre-echipare electrică pentru carosare, geamuri termoizolante.

Condiție: gata de utilizare (folosit), kilometraj: 31.000 km, putere: 90 kW (122,37 CP), tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: automat, configurație ax: 4x4, greutate totală: 3.500 kg, greutatea goală: 2.600 kg, prima înmatriculare: 04/1997, culoare: roșu, număr de locuri: 10, Anul fabricației: 1997, număr mașină/vehicul: WDB9034721P582488, Dotări: ABS, tracțiune integrală, Mercedes-Benz Sprinter 312D 4x4 cu blocare diferențială 12 locuri înmatriculate (3 în față) Nsdpfx Ajx Nhwisa Eowb Anvelope: 225/70 R15C Ampatament: 3660 mm