Container plin reachstacker

Kalmar DRG420-60S5

Condiție: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: B11400174, Anul fabricației: 2015, ore de funcționare: 22.288 h, capacitate de încărcare: 42.000 kg, înălțime de ridicare: 15.000 mm, tip combustibil: motorină, putere: 265 kW (360,30 CP), greutatea goală: 66.820 kg, tip de transmisie: Diesel, Reachstacker pentru containere pline Număr de șasiu: B11400174 Transmisie: ZF 5WG 261 Stare: Gata de utilizare și complet funcțional Stare tehnică: bună Blsdpfx Ajw Ai Dwog Dec Tip anvelope față: aer Tip anvelope spate: aer Descriere:

Condiție: bun (utilizat), Anul fabricației: 2013, AUTOMAT DE BARE TRAUB A 25 2013 Lungime de strunjire: 65 mm Necesar total de putere: 2 kW Greutatea maşinii aprox.: 0,7 t Dimensiuni de gabarit aprox.: 1200 x 700 x 1600 mm Lungime filet: 40 mm Lungime maximă piesă: 65 mm Blodpfewc Amxex Ag Djc Turaţii motor: 1400-2800 rot/min Încărcător de bare inclus !

Condiție: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: B11401278, Anul fabricației: 2020, ore de funcționare: 15.700 h, capacitate de încărcare: 42.000 kg, înălțime de ridicare: 15.100 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: telescopic, înălțime de construcție: 4.600 mm, putere: 256 kW (348,06 CP), greutatea goală: 67.200 kg, tip de transmisie: Diesel, Reachstacker pentru containere complete Număr de șasiu: B11401278 Tip catarg: telescopic Transmisie: ZF5WG261 Stare: gata de utilizare și complet funcțional Stare tehnică: foarte bună Anvelope față tip: pneumatice Dimensiune anvelope față: 18.00-25 Stare anvelope față: 80 - 100% Anvelope spate tip: pneumatice Bljdpev Sv Trsfx Ag Djc Dimensiune anvelope spate: 18.00-25 Stare anvelope spate: 80 - 100% Descriere: stare foarte bună de funcționare și exploatare. Deplasare laterală, Cabină integrală, aer condiționat, Ungere centralizată, oprire automată la 30', cabină mobilă cu aer condiționat, 2 camere video (față și spate), 6 anvelope NOI

Condiție: folosit, kilometraj: 29.232 km, putere: 110 kW (149,56 CP), prima înmatriculare: 10/2000, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, culoare: verde, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, număr de locuri: 3, Anul fabricației: 2000, Dotări: tracțiune integrală, 1106. GW22W194650 Benă trapa mare pe acoperiș tracțiune integrală cu diferențiale blocabile banchetă dublă pentru pasager în față capacitate de remorcare cu frână: 8000 kg masă proprie (G): 4660 kg... și multe altele ---- Bljdpfx Agoqml Aro Dsc Vehiculul nu este pregătit pentru livrare! Livrare la nivel național posibilă contra cost. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Suntem bucuroși să preluăm vehiculul dvs. în schimb. Finanțare / leasing posibil și fără avans! Aveți întrebări? Vă stăm la dispoziție pentru consultanță!

Condiție: nou, Anbiegecapacitate: 6,0 mm Lungime tablă: 3100 mm Grosime tablă: 8,0 mm Necesar total de putere: 11,0 kW Greutate aprox.: 6,7 t Dimensiuni (Lxlxh): 4,88 x 1,16 x 1,18 m Imagine similară Capacitate de îndoire: 8,0 mm » la 3x diametrul cilindrului superior Capacitate de curbăre la margine: 6,0 mm » la 1,5x diametrul cilindrului superior Diametru cilindru superior: 230 mm Diametru cilindru inferior: 210 mm Diametru cilindru lateral: 190 mm Deschidere maximă: 30 mm Inălțime de lucru: 825 mm • Acționare complet hidraulică a cilindrului superior și inferior prin reductor planetar • Afișaj digital pentru poziția cilindrilor laterali • Lagăr rabatabil hidraulic • Dispozitiv pentru îndoire conică • Cilindri căliți Bledpfxod Ab H Hj Ag Dec • Reglaj hidraulic al cilindrilor laterali, sincronizat prin PLC • Reglaj hidraulic al cilindrului inferior prin arbore de torsiune • Cilindru inferior cu presiune reglabilă • Protecție electrică și hidraulică la suprasarcină • Panou de comandă mobil • Instrucțiuni de operare în GERMANĂ și ENGLEZĂ • Mașina și echipamentele conform normelor CE Catalogul poate fi consultat la următorul link: Puncte importante la îndoirea conică: • grosimea maximă a tablei este 50% din performanța nominală • lungimea conului trebuie să fie maxim 30% sau mai mult de 60% din lungimea cilindrului • cilindrii căliți sunt recomandați

Condiție: folosit, 5tSWF Krantechnik GmbH Blodpfxsdc A R Te Ag Doc

Condiție: folosit, Anul fabricației: 1981, număr mașină/vehicul: 5171754, Palan pentru paleți / Stivuitor de paleți Polar Mohr HL 600 An de fabricație: 1981 - Nr. serie: 5171754 Format / Dimensiune maximă: 1100 x 800 mm Capacitate de ridicare maximă: 600 kg Înălțime maximă de ridicare: 1000 mm Echipat cu barieră fotoelectrică pentru ridicarea automată a materialului tăiat Inspecție video online prin Skype Vă așteptăm cu drag pentru o vizită - mai multe utilaje disponibile în stoc Bsdpoh Ax T Tsfx Ag Dslc Disponibil imediat - Poate fi inspectat În stoc la Emskirchen / Nürnberg - Poate fi testat

Condiție: folosit, Anul fabricației: 1987, Mașină folosită pentru fabricarea pungilor de hârtie Producător: Newlong Model: RBF – 35S Număr de serie: 147 35 87 An fabricație: 1987 Țara de origine: Japonia Blodpfxew Nwwqj Ag Djc Lățime pungă: max. 350 mm, min. 220 mm Lățime bază: max. 180 mm, min. 60 mm Lungime tub: max. 520 mm, min. 250 mm Viteză: aprox. 100 buc / min Lățime alimentator (rolă): aprox. 1080 mm

Anul fabricației: 1968, ore de funcționare: 35.000 h, Condiție: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 7723238, Tăietor stantat cu două revoluții, format 72x102 cm, pentru hârtie subțire și carton ușor, până la 600 g/m². Presă cu cilindru extrem de stabilă și foarte silențioasă, cu viteză mare. Nu este necesară ancorarea în podea. Prețul este pe fiecare mașină în parte, NU pentru pachet. Pentru pachet se oferă un discount de 15%. Sunt disponibile două mașini identice din același atelier, ambele cu specificații identice și același nivel de întreținere. În calitate de specialist pentru acest tip de echipamente, am livrat anterior mașini acestei companii, care deja deținea una, ajungând ca, la un moment dat, să opereze cu 4 astfel de mașini și 6-7 prese Heidelberg Cylinder la jumătate din dimensiune. Întreținerea a fost efectuată întotdeauna de compania mea, deci ambele mașini au o istorie cunoscută, ceea ce reprezintă un avantaj important. Din cauza scăderii activității din industrie în Olanda și al diversificării operațiunilor de biguire/perforare/scoring pe mașini de tipar offset cu plăci de tăiere, compania s-a mutat într-un sediu mai mic și a păstrat doar un singur Condor. Bedjtyy Sfspfx Ag Delc În opinia mea, acesta este cel mai bun, rapid și robust tipar plan construit vreodată la această dimensiune! Are mai puține piese decât un Heidelberg SBD și rulează mult mai lin. Ca urmare a colaborării mele cu fabrica KBA și în mod particular cu domnul Hans Bernhard Bolza-Schünemann, inginerul responsabil pentru diversele inovații constructive ale modelului Condor, un Condor de dimensiuni mici (65x95cm), în stare originală bună, complet funcțional, cu puțină "patină", a fost donat Muzeului pentru Arta Tiparului din Leipzig (iunie 2002), datorită importanței sale pentru dezvoltarea industriei tipografice în anii ’60.

Condiție: bun (utilizat),