Macara montată pe camion

Iveco trakker 450 4x4 gru fassi 455

An de fabricație: 1994, stare: folosit, Oferim acest ferăstrău cu pod F. Zambon Rover 35 second-hand, an fabricație 1994. Producător: F. Zambon Model: Rover 35 An fabricație: 1994 Stare: folosit ID categorie: 431 Tip: Ferăstrău cu pod Dacă aveți întrebări sau aveți nevoie de informații suplimentare, nu ezitați să ne trimiteți un mesaj sau să ne sunați. Hsdpfsyuuudox Aldonu

Stare: folosit, kilometraj: 325.000 km, An de fabricație: 2016, Camion cu trei axe, configurație 6x4, clasificat ca utilaj de construcții, echipat cu sistem de basculare TAM, seria T25-56, macara LIV, seria L170Z96, an fabricație 2018, cu clește hidraulic, transmisie automată, retarder, poate fi remorcat, respectă normele Euro 6. Hedpfx Alowmfquedjnu Notă: Vă informăm că descrierea vehiculului este orientativă și poate conține erori sau inexactități. Vă invităm, prin urmare, să ne contactați pentru a verifica exactitatea datelor.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, Cabina compactă, retarder, rezervor de motorină de 400 l, frână de staționare electrică, anvelope 385/65 R22.5, bara de protecție din oțel, formată din 3 piese, parasolar, cutie de depozitare în centrul tunelului, cameră de marșarier, bord digital de 12 inchi, sistem de infotainment de 7 inchi. ECHIPAMENT: Hnodpjzi T Idefx Aldju Macara Fassi 545RA.2.26 cu braț de tip „L426”, radiocomandă, picioare stabilizatoare orientabile la 180°, platformă basculantă de 5,5 m x 2,55 m, platformă din Hardox, laterale de 700 mm din TR5, împărțite în 2, deschidere laterală și posterioară a lateralelor, 3+3 trolii laterale + 2 posterioare.

Stare: nou, IVECO 35C16, nou, Euro 6, culoare albă, ampatament 3450 mm, aer condiționat, închidere centralizată cu telecomandă, alarmă sonoră, scaun șofer cu suspensie, arcuri foi întărite, bară de torsiune, bară stabilizatoare, geamuri și oglinzi electrice, proiectoare ceață, basculantă trilaterală nouă cu obloane din aluminiu TR30, suport stâlpi față și spate, macara nouă marcă PM 36.3 cu 3 extensii hidraulice. Hjdpfx Asy Uhvvjldsnu

Stare: nou, greutatea goală: 15.420 kg, greutatea maximă de încărcare: 61.080 kg, greutate totală: 76.500 kg, configurație ax: > 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, dimensiunea anvelopei: 235/75/r17,5, culoare: gri, Dotări: ABS, Gât de lebădă: Gât de lebădă cu teșitură posterioară de cca. 750 mm x 10° 3 perechi de inele de ancorare Acoperire din lemn de esență tare, grosime 30 mm Suprafața de încărcare: Suprafață de încărcare extensibilă cu teșitură posterioară de cca. 500 mm x 8° 8 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior 1 pereche de inele de ancorare montate la nivelul podelei, în partea frontală a suprafeței de încărcare Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru prinderea chingilor de ancorare Acoperire din lemn de esență tare, grosime cca. 48 mm, deasupra axelor acoperire din tablă striată Rampe din oțel, din două piese: O pereche de rampe din oțel galvanizat, din două piese, cca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, cu acoperire din lemn de esență tare de cca. 48 mm grosime. Rampă cu secțiuni rabatabile hidraulic, sistem hidraulic de ridicare și deplasare hidraulică. Sarcină maximă admisă pe pereche: 50.000 kg. Picioare de sprijin: Hnodpel Sl Izsfx Aldou • Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu cutie de viteze cu 2 trepte pentru capacitate de ridicare de 24t (sarcină de încercare 50t) Axe și anvelope: Axe și suspensie BPW, a 4-a și a 5-a axă direcționată pasiv Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg Axa 4 și 5 cu blocare electromagnetică la mersul înapoi, activare la mersul înapoi sau manual Anvelope 235/75 R 17.5 3PMSF Sistem de frânare: Instalație de frânare conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M) Priză și iluminare: Instalație electrică conform normelor UE, iluminare 24 volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX pe bara frontală cu prize 24N, 24S & 15 pini Conectare conform ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pini ISO-12098 Vopsire: Protecție anticorozivă de top și durabilă a cadrului sudat, sablat, asigurată prin grund zincat bicomponent (2K) Finisaj superior bicomponent (2K), vopsit într-o singură culoare, MB 7350 Novagrau Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) Vopsire metalizată nu este posibilă Construcție din oțel: Construcție din oțel din oțeluri cu granulație fină de înaltă rezistență Calități oțel: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355MPa) S690QL/S700MC (limita de curgere 690MPa) Accesorii: O roată de rezervă cu suport în fața pereții frontale Pivot de cuplare de 2" Perete frontal din oțel galvanizat, cca. 400 mm înălțime Cuplaje aer galben-roșu pe bara de conexiune galvanizată frontală 2 pene de stabilizare cu suport la peretele frontal Suport pentru rampe auxiliare ALU în partea posterioară a gâtului de lebădă Un suport pentru girofar la spatele semiremorcii Sprijin galvanizat sub teșitura platformei Bandă reflectorizantă albă conform reglementărilor UE pe lateral, extensie, iar în spate bandă roșie Unitate electrohidraulică sub platformă, în partea din spate Pe gâtul de lebădă și pe panoul din spate stânga/dreapta suporturi pentru panouri de avertizare cu priză inclusă Vane de comandă pentru rampe pe partea dreaptă a semiremorcii Apărătoare de noroi la spatele semiremorcii Manual de utilizare și descriere pe stick USB Pivot de cuplare 3,5" livrat separat Pe gâtul de lebădă pereți laterali și spate ALU demontabili cca. 2.440 x 400 mm (LxH) Stâlpii de fixare galvanizați din spate sunt detașabili (Lungimea suprastructurii cca. 2.560 mm) 3 perechi de buzunare WADER pentru containere pe platformă pentru un container de 20', (30') sau 40' 6 perechi de buzunare pentru stâlpi de 100 x 50 mm în rama exterioară a platformei Lărgiri galvanizate, extensibile cu cca. 230 mm per parte Axă liftantă pe puntea față, controlată de TEBS E în funcție de

Stare: folosit, kilometraj: 141.000 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 08/2016, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, culoare: galben, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, volumul spațiului de încărcare: 9 m³, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, * MAN TGS 32.400 8x4, autobetonieră * Euro 6 * Transmisie automată * Caroserie Stetter, capacitate 9 m³ * Sistem de control inteligent Stetter * Cabină pentru transport regional * Suspensie pe arc elicoidal * Aer condiționat static * Aer condiționat Hsdszr Dc Repfx Aldonu * Sistem de navigație * EFH

Stare: folosit, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 10/2006, lățime totală: 2.850 mm, suspensie: altul, dimensiunea anvelopei: 285/70R19.5, culoare: negru, An de fabricație: 2006, Dotări: ABS, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Sistem centralizat de lubrifiere = Note = Remorcă Faymonville Jeep D3 An: 2006. 1 axă ridicabilă. 1 axă cu direcție prin frecare. / direcție cu decalaj. Suspensie pneumatică. Greutate tehnică maximă: 56.000 kg. Faymonville STBZ-5VA An: 2006. Axă oscilantă. Gât detașabil. Platformă mobilă Platformă extensibilă: 400 cm. Platformă de încărcare: 650 + 400 cm. Capacitate gât: 50.000 kg. Greutate tehnică maximă: 119.680 kg. Hodpsxbng Eefx Aldsnu = Informații suplimentare = Configurația axelor Dimensiunea anvelopelor: 285/70R19.5 Frâne: frâne cu tambur Axa față 1: Anvelope duble; uzura anvelopelor (interior stânga): 15%; uzura anvelopelor (exterior stânga): 60%; uzura anvelopelor (interior dreapta): 60%; uzura anvelopelor (exterior dreapta): 60%; Suspensie: suspensie pneumatică Axa față 2: Anvelope duble; uzura anvelopelor (interior stânga): 30%; uzura anvelopelor (exterior stânga): 30%; uzura anvelopelor (interior dreapta): 40%; uzura anvelopelor (exterior dreapta): 60%; Suspensie: suspensie pneumatică Axa față 3: Anvelope duble; direcțională; uzura anvelopelor (interior stânga): 30%; uzura anvelopelor (exterior stânga): 70%; uzura anvelopelor (interior dreapta): 60%; uzura anvelopelor (exterior dreapta): 70%; Suspensie: suspensie pneumatică Axa spate 1: Anvelope duble; direcțională; uzura anvelopelor (interior stânga): 30%; uzura anvelopelor (exterior stânga): 60%; uzura anvelopelor (interior dreapta): 40%; uzura anvelopelor (exterior dreapta): 70%; Suspensie: suspensie hidraulică Axa spate 2: Anvelope duble; direcțională; uzura anvelopelor (interior stânga): 50%; uzura anvelopelor (exterior stânga): 50%; uzura anvelopelor (interior dreapta): 30%; uzura anvelopelor (exterior dreapta): 75%; Suspensie: suspensie hidraulică Axa spate 3: Anvelope duble; direcțională; uzura anvelopelor (interior stânga): 60%; uzura anvelopelor (exterior stânga): 60%; uzura anvelopelor (interior dreapta): 60%; uzura anvelopelor (exterior dreapta): 60%; Suspensie: suspensie hidraulică Axa spate 4: Anvelope duble; direcțională; uzura anvelopelor (interior stânga): 60%; uzura anvelopelor (exterior stânga): 60%; uzura anvelopelor (interior dreapta): 40%; uzura anvelopelor (exterior dreapta): 50%; Suspensie: suspensie hidraulică Axa spate 5: Anvelope duble; direcțională; uzura anvelopelor (interior stânga): 70%; uzura anvelopelor (exterior stânga): 70%; uzura anvelopelor (interior dreapta): 20%; uzura anvelopelor (exterior dreapta): 70%; Suspensie: suspensie hidraulică Greutăți Greutate goală: 36.600 kg Capacitate de încărcare: 99.400 kg Greutate maximă autorizată: 136.000 kg Informații financiare Preț: La cerere Identificare Număr de model: STBZ-5VA + 3 AXE REMORCĂ JEEP / E = Informații despre companie = TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorim po ryccki. Ne străduim să oferim informații corecte. Cu toate acestea, din textele prezentate nu pot fi deduse drepturi.

An de fabricație: 2007, stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 12428 B500-851, macara pod ± 14.170 mm x 25.000 kg Hnodpfxov Ip Afj Aldeu

Stare: folosit, kilometraj: 93.300 km, putere: 101 kW (137,32 CP), prima înmatriculare: 09/2010, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 5.130 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.360 kg, greutate totală: 7.490 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.200 mm, frâne: frânare de motor, culoare: argintiu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, suspensie: oțel, volumul spațiului de încărcare: 3 m³, lungimea spațiului de încărcare: 3.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.170 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, filtru de particule, macara, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, Nissan Atleon 80.14, platformă cu braț de ridicare Hnjdpfxoygndvs Aldou Data primei înmatriculări: 9/2010 Doar 93.300 km, cu documente justificative Clasă de emisii Euro 4 Cabina scurtă Cutie de viteze manuală Aer condiționat Anvelope 205/75 R17.5, profil aproximativ 60% Lungimea vehiculului: 6420 mm Platformă: 3700 mm x 2170 mm Laterale: 400 mm Ampatament: 3200 mm Masa maximă admisă: 7.490 kg Masa proprie: 5.130 kg Braț de ridicare Ferrari F561 A4 An de fabricație: 2009 Comandă de la sol, pe ambele părți 4 extensii hidraulice 2,50 m / 2340 kg 4,15 m / 1420 kg 5,70 m / 980 kg 7,30 m / 730 kg 8,83 m / 580 kg 10,40 m / 485 kg Înălțimea cârligului: aproximativ 14,80 metri Vehicul german, în stare bună de funcționare. Preț pentru export/preț net: 25.900 Euro Toate informațiile sunt orientative și pot conține erori.

An de fabricație: 1998, stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 12254 B521 860, macara pod ± 10.500 mm x 12.500 kg Hsdpjv Ip Egefx Aldonu