Camion de gunoi

Iveco ML150E28W 4x4 Meiller Dreiseitenkipper 2xAHK

Pentru întrebări referitoare la vehicul, domnul Seidel vă stă la dispoziție telefonic.
IVECO Eurocargo ML150E28W EVI_E 4x4 Basculant trilateral Meiller
CULOARE: portocaliu intens IC 177 RAL 2011
Anvelope: R22.5, drum + teren

AXE/ROȚI:
Rbjdpfsyf Ttyex Ab Ijt
Raport punte spate: 6,95, diferențial blocabil pe puntea față, tracțiune integrală 4x4
ELECTRIC:
Tacograf digital 4.1, tempomat (Cruise Control), întrerupător baterie mecanic pe șasiu, dreapta, interfață VDI (Vehicle Data Interface) pentru servicii telematice (FMS), versiunea 4.0, pregătire pentru sistem taxare rutieră (OBU), include antenă și cablaj în bord fără dispozitiv de recepție
CABINĂ ȘOFER:
Trusă scule, display High Line, geamuri electrice la ușile față, elemente suprastructură cabină negre, suspensie cabină standard, mecanism manual de înclinare cabină, perete spate cabină cu geam, recomandat pentru caroserii deschise pentru observarea traficului din spate, bară pentru haine pe peretele spate al cabinei cu cârlige mobile, spațiu de depozitare pe tunelul motor în configurație cu 2 scaune, rabatabil, cotieră dreapta la scaunul șoferului, reglabilă pe înclinare, oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite, scaun pasager confort, reglabil pe 4 direcții, suspensie pneumatică, tetieră integrată și centură de siguranță în 3 puncte integrată, conexiune pentru aer comprimat în consola tunelului motor, scaun șofer luxury, cu suspensie pneumatică, încălzire, reglaj multiplu, cotieră dreapta (nu pentru Eurocargo), suport lombar și tetieră, centură de siguranță în 3 puncte integrată, plafon plat vopsit în culoarea cabinei, indicatoare instrumente în km/h, radio Iveco DAB+, Bluetooth, microfon integrat, mini-USB/AUX-In, display LCD, aer condiționat, volan multifuncțional cu comenzi, proiectoare ceață, filtru polen cabină, geamuri fumurii, grilaj de protecție pentru faruri, parasolar transparent montat la exterior pe plafonul cabinei, încălzitor staționar Diesel/aer cu programator (Eberspächer, AirTronic D2), parbriz încălzit
ȘASIU:
Rezervor AdBlue 30 litri, suspensie pe foi semi-eliptice (arcuri trapezoidale) la puntea spate, suspensie pe foi semi-eliptice la puntea față, protecție anticorozivă șasiu Tectyl 300 G Clear, încălzire pentru rezervorul AdBlue, MMA standard, cale roți, 2 bucăți, cuplă de remorcare 40 mm, 120 kN, automată, cuplă remorcă marca Rockinger, priză remorcă 12V, 13 pini, priză remorcă 24V, 15 pini, versiune pentru exploatare intensivă cu instalație de frânare continuă, rezervor motorină 180 litri, prefiltru motorină tip Racor cu separator și încălzire, recipiente aer din aluminiu, număr în funcție de versiune suspensie și de configurarea pentru remorcă, traversă spate cu valoare D: 120 kN potrivită pentru remorci cu axă centrală, tratare Tectyl, protecție la pietre

MOTOR/TRANSMISIE/PRIZE DE PUTERE:
Norma de emisii EURO VI E, Eurotronic ZF 6AS 1005 TO+PTO, zgomote conform CEE 92/97, unitate filtru aer montată pe partea dreaptă, în spatele cabinei, uscător de aer pentru sistemul de frânare cu încălzire, admisie aer motor prin snorkel montat pe partea dreaptă în spatele cabinei, priză de putere NL/10B cu flanșă, cutie de transfer i = 0,99, frână de motor cu două trepte activabilă de la maneta dreaptă a coloanei de direcție, evacuare laterală stânga, interfață CAN-Bus CAN-OPEN pentru controlul suprastructurii, compresor aer 360 ccm, recomandat pentru utilizare cu remorcă...

Anunțul publicitar a fost tradus automat și ar putea apărea unele erori de traducere.