Ciocan pneumatic

Huta Zygmunt MPM 6300

Anul fabricației: 1978, Condiție: foarte bun (second hand), Ciocan de forjare HUTA ZYGMUNT MPM 6300B Blodpfx Afeivqans Soc

Condiție: folosit, Anul fabricației: 2011, Diametru de strunjire 460 mm Lungime de strunjire 795 mm Control MORI SEIKI M730 BM Diametru de rotație peste sanie transversală 590/360 mm Diametru de trecere al arborelui principal 80 mm Curse X/Z: 260/795 mm Ore de funcționare 19.552 h Timp de așchiere 10.704 h Motor arbore principal 18,5 kW Necesar total de putere 40 kVA Greutatea mașinii aprox. 6,4 t Spațiu necesar aprox. 3.994 x 3.056 x 2.187 m DMG MORI Accesorii: Mandrină de strângere Ø250 mm. Mandrină sub-spindelă Ø170 mm. Sistem de prindere HAINBUCH Transportor de șpan Sistem de extracție Încărcător de bare Hydrafeed Multiservo mod MSV Lungime maximă bară 1.600 mm Suport axial piesă Stare excelentă, poate fi inspectată sub tensiune. Bsdpfx Afoxwzfys Sjlc

Condiție: folosit, Anul fabricației: 2008, Diametru roată - max. 300 mm Modul - max. 8 Modul - min. 0,7 Control SINUMERIK 840 D Unghi conic parțial - min./max. -90 / +90° Alezaj ax piesă 127 mm Diametru disc de rectificat 50 - 230 mm Turație arbore de rectificat, reglabil continuu, 7.500 rpm Putere totală necesară 146 kW Turație ax piesă 700 rpm Greutate mașină aprox. 21 t Dimensiuni de gabarit aprox. 9,5 x 3,6 x 3,1 m Palpator pentru gol de dinte (integrat în capul de rectificare) Sistem extern de răcire pentru arborele de rectificat Sistem de aspirare a ceții de ulei ELBARON (integrat în mașină) Blsdpsvxww Sjfx Af Ssc Sistem de filtrare lichid de răcire Hoffmann A fost utilizată pentru producția de serie a roților conice spiralate Fără dispozitive de prindere Fără discuri de rectificat / flanșe pentru discuri de rectificat Fără roți de îmbrăcare

Condiție: bun (utilizat), Anul fabricației: 2019, număr mașină/vehicul: XD-38II-CP-0703-H, diametru de strunjire deasupra saniei transversale: 38 mm, turația arborelui principal (max.): 6.500 rot/min, diametru de strunjire: 38 mm, alezor axului principal: 39 mm, putere: 7,5 kW (10,20 CP), Mașina poate fi vizionată la sediul nostru din Immendingen, după o programare prealabilă. Inclus în preț sunt transportorul original de șpan, precum și un încărcător automat de bare marca FMB 3-36 turbo. De asemenea, este inclusă o instalație de înaltă presiune Büchele SFB-301, 150 bari, cu 4 ventile. Bljdpfevtmaljx Af Ssc

Condiție: folosit, Anul fabricației: 2007, Diametru maxim al roții: 500 mm Reglaj hipoidă: ±70 mm Unghi cruciform al axei: 90° Distanță axa Y: 150 - 350 mm Distanță axa Z: 120 - 340 mm Domeniu turație - fără trepte: 0 - 5000 rpm Cuplu la arborele principal: 57 Nm Conicitate: 99,2 mm Forță de tragere - fixare unealtă: 23000 N Moment de frânare max.: 93 Nm Putere totală instalată: 20 kVA Consum total de energie: 15 kW Greutate mașină aprox.: 6 t Bsdpfxeukitxo Af Sjlc Dimensiuni de gabarit aprox.: 2,35 x 2,24 x 2,5 m Domeniu de lucru: Diametru maxim roată conică: 500 mm Reglaj hipoidă X (v): ±70 mm Unghi ax: 90° Distanță axa Y-(H) roată conică/flanșă arbore pinion: 150 ... 350 mm Distanță axa Z-(J) pinion/flanșă arbore roată conică: 120 ... 340 mm Cap pinion: Domeniu turație, fără trepte: 0 ... 5000 rpm Cuplu: 57 Nm la n = 0 ... 1240 rpm Cuplu: 54 Nm la n = 1240 ... 5000 rpm Con interior (cu adaptor): Ø99,2 mm (#39) Forță de tragere pentru fixare unealtă max.: 23.000 N Cap roată conică: Domeniu turație, fără trepte: 0 ... 3000 rpm Cuplu: 95 Nm la n = 0 ... 750 rpm Cuplu: 93 ... 24 Nm la n = 750 ... 3000 rpm Con interior (cu adaptor): Ø99,2 mm (#39) / (Ø35,6 mm (#14)) Forță de tragere max.: 23.000 N Moment maxim de frânare roată conică: 93 Nm până la 3000 rpm viteză pinion la i = 1:4 Moment maxim de frânare roată conică: 93 Nm până la 1200 rpm viteză pinion la i = 1:1,6 Moment maxim de frânare roată conică: 59 Nm până la 1200 rpm viteză pinion la i = 1:1 Electricitate: Putere totală instalată: 20 kVA (puterea efectivă a mașinii) Tensiune: 3 x 400V (alte variante la cerere) Toleranță tensiune: ± 10% Frecvență: 50 Hz (alte variante la cerere)

Condiție: bun (utilizat), Anul fabricației: 2004, Cap de cuțit montabil (max.) 460 mm Greutate maximă cap de cuțit 150 kg Diametru platou de prindere pentru capete de cuțit (Ø) 360 mm Con de montare pentru capete de cuțit diametru nominal Ø 58,227 mm Cursă de deplasare - z 200 mm Mărire diagramă înregistrare ±10 - ±500 µm Greutate mașină aprox. 2,3 t Dimensiuni de gabarit aprox. 2 x 1,5 x 2,03 m În procesul de fabricație al roților conice spiralate, calitatea sculelor de frezare utilizate joacă un rol esențial. În special la frezarea uscată, atât calitatea ridicată a danturii, cât și durata mare de viață pot fi obținute doar cu capete de cuțit reglate cu precizie. Dispozitivul de reglare și verificare a capului de cuțit Oerlikon CS 200 permite reglarea rapidă și facilă a cuțitelor individuale, verifică poziția acestora și documentează rezultatele măsurătorilor. Procesul de măsurare pe aparatul de control CNC este parțial automatizat: pe ecran sunt afișate acțiunile individuale pentru efectuarea procesului, ghidate de operator. Poziționarea cuțitelor individuale în capul de cuțit, respectiv poziția pe înălțime a vârfurilor cuțitelor, se realizează printr-o secvență specială aproape complet automat și este documentată simultan printr-un grafic de planeitate. O secvență ulterioară de măsurare verifică poziția radială a muchiilor de tăiere interioare și exterioare ale tuturor cuțitelor din capul de cuțit. Dacă anumiți parametri de control ai cuțitelor nu corespund toleranțelor specificate, aceștia pot fi repoziționați individual. Combinația dintre procesul parțial automatizat de reglare, instrucțiunile ghidate pentru operator și secvența automată de măsurare permite o reglare comodă, rapidă și de înaltă precizie a capetelor de cuțit. Reglare și verificare ghidată de operator - Reprezentare grafică a structurii capului de cuțit și a rezultatelor măsurătorilor cu verificarea toleranțelor Bjdjul Efmopfx Af Solc - Instrucțiuni clare pentru operator afișate direct (fără informații codificate) - Asociere facilă a rezultatelor măsurării cu cuțitele respective - Documentarea rezultatelor de reglare și măsurare prin imprimantă - Secvență de reglare și verificare potrivită pentru capete de cuțite tip bară de tipurile ARCON®, RSR, Spirapid, SPIRON®, TRI-AC® - Interfață pentru date neutre

Condiție: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, diametru de strunjire: 655 mm, diametru de strunjire peste patul saniei: 655 mm, lungime de strunjire: 5.000 mm, Diametrul de strunjire peste batiu 655 mm Diametrul de strunjire peste suport 390 mm Lungime de strunjire 5000 mm Bljdew N D T Sopfx Af Ssc Deschidere arbore principal 82 mm Turație arbore principal 9-1120 rot/min Avans 0,049-3 mm/rot. Putere totală instalată 12 kW

Condiție: bun (utilizat), Anul fabricației: 1989, înălțime totală: 6.450 mm, De vânzare: Ciocan Beche cu cursă scurtă a berbecului, model KGH 4B. Greutatea utilajului: 65 t Energie de lucru: 40 kJ Frecvență maximă de lovire: 98/min Număr maxim de lovituri utilizabile: 41/min Cursă maximă a berbecului: 790 mm Bjdpfx Aort Uc Esf Selc Mașina este demontată Date tehnice la cerere

Condiție: folosit, Anul fabricației: 2001, Transformator de distribuție uscat 630 kVA, producător TESAR Italia, raport de tensiune 10000 (±2 x 2,5 %)/400V, tip conexiune Dyn5-11-1, protecție IP23 sau IP00, ventilație forțată AF, bobinaj Al/Al, unitate de evaluare termică, funcțional, stare foarte bună, disponibile 2 bucăți. Bedpfx Aequwtxef Sjlc

Condiție: folosit, Anul fabricației: 2008, Articol: Centru vertical de strunjire și rectificare Producător: EMAG Tip: VSC 250 DS An fabricație: 2008 Comandă: SIEMENS 840D Turație arbore principal de rectificare: 30.000 rpm Turație arbore principal de strunjire: 3.000 rpm Posturi scule în revolver: 12 Răcitor pentru răcirea arborelui și a băncii mașinii Stație de ridicare pentru lichid de răcire și lubrifiere (nu dispune de o unitate proprie de răcire și lubrifiere) Transportor de șpan Manipulare piese Bjdpfeia Rtdsx Af Selc Aer prin arborele principal Două circuite de prindere prin arbore (aer și ulei) Din păcate, arborele principal de rectificare este defect. Acesta poate fi recondiționat într-o firmă specializată de recondiționare a arborilor principali. În rest, mașina este într-o stare foarte bună și complet funcțională. Vă rugăm să ne contactați pentru mai multe informații și imagini la mail(at) sau