HP Jet Fusion 3D 4200

HP Jet Fusion 3D 4200

An de fabricație: 2018, stare: gata de utilizare (folosit), Este disponibil un sistem de fabricație aditivă HP pentru nailon PA12, împreună cu accesoriile aferente. Tehnologie de imprimare: Multi-Jet Fusion, dimensiunile volumului de construcție X/Y/Z: 380 mm/284 mm/380 mm, material: PA12 (nailon 12), dimensiunile mașinii X/Y/Z: aprox. 2250 mm/1250 mm/1450 mm, greutate: aprox. 750 kg, ore de funcționare: aprox. 16300 h. Include stație de pregătire a pulberii HP, 3 unități de construcție HP, 3 capete de imprimare, 2 lămpi de încălzire și 5 lămpi de fuziune. Documentația este disponibilă. Este posibilă o inspecție la fața locului. Djdpfszqfwtjx Acpjck

An de fabricație: 2019, stare: ca nouă (mașină de expoziție), ex-demo HP 3D, foarte puțin utilizată, plus accesorii, situată lângă Londra Dedpfslgwb Ssx Acpock

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2017, lungime totală: 2.210 mm, înălțime totală: 1.448 mm, lățime totală: 1.238 mm, tip de curent de intrare: trifazat, tensiune de intrare: 400 V, Sistem de fabricație aditivă HP Multi Jet Fusion 4200, testat și funcțional. Soluție industrială pentru producția în serie a pieselor finale din nailon PA12. SISTEMUL INCLUDE: - Imprimantă HP Jet Fusion 4200 - Stație de procesare HP (procesare pulbere) - Unități de construcție (Build Unit) Dcodpfx Aey U H Idjcpsk CARACTERISTICI PRINCIPALE: - Tehnologie: Multi Jet Fusion (MJF) - Volum de construcție: 380 × 284 × 380 mm - Material: PA12 (nailon 12) - Producție de serii scurte și medii a pieselor funcționale pentru utilizare finală - An fabricație: 2017 - Alimentare trifazică APLICAȚII: industrial, auto, medical (proteză și orteză), bunuri de consum, piese de schimb la comandă. Echipament provenit din departament profesional de servicii. Disponibil pentru inspecție înainte de cumpărare. Localizare: Spania. Se poate asigura încărcarea și transportul. Disponibil inventar detaliat al unităților de construcție, consumabilelor și stocului de pulbere inclus. Solicitați lista completă.

Stare: folosit, An de fabricație: 2008, Dimensiunea piesei: 2400 mm Tensiunea de operare: 26,8 V Necesar total de putere: 26,8 kW Greutatea maşinii aprox.: 0,040 t BRAŢ DE MĂSURARE FARO FUSION An de fabricaţie: 2008 Domeniu de măsurare: 2400 mm Software: Polyworks (vă rugăm să descărcaţi cea mai nouă versiune de pe site-ul Polyworks, a noastră este încă pentru Win XP) Dongle-ul software-ului este disponibil şi se livrează împreună. Accesorii: sfere de măsurare, unelte, baterie de rezervă, cabluri, încărcător şi geantă de transport originală Ultima calibrare: 2020 REV 26.8 Dcedpfex Dda Tsx Acpjk Punct individual: 0,0510 mm Volumetric: 0,710 mm Mai multe detalii în imagini

Stare: revizuit în atelier (folosit), An de fabricație: 2008, număr mașină/vehicul: FARO-PT08, Braț de măsurare Faro Fusion bine întreținut, cu 6 axe. Lungimea brațului de măsurare: 6 ft (aprox. 1,8 m) Precizie: 36 / 51µm Dcsdpfx Acjpqx Ifepok Ultima calibrare: 2011 Inclus: software nou Aberlink 3D (actualizări gratuite) PC sau notebook cu Windows 10 (second-hand) Opțional cu software Inca Premium (+ 4000 €) sau alt software (Polyworks, PcDmis, MCosmos etc.) La cerere, cu placă de măsurare 1500x1000 Instruire software la cerere

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2004, distanța de deplasare pe axa X: 6.000 mm, deplasarea axei Y: 630 mm, Chiron Mill 6000 / 2013, recondiționată complet de Chiron, An de fabricație 2004 / 2013 recondiționare completă, Unitate de comandă Siemens 840 D, Cursă de deplasare X/Y 6000/630 mm, Posibilitate de prelucrare pendulară, Schimbător de scule cu 92 de poziții, Prindere portsculă HSK - A 63, Turație arbore principal până la 12.000 rpm, Schimbare arbore principal în 2021, Cap de frezat basculant NC, Agregat hidraulic 210 bar, 2 circuite de prindere hidraulice, Presiune de strângere separată pentru fiecare zonă pendulară, Control presiune de strângere, Opritor piesă pneumatic, 2 dispozitive pneumatice de ridicare, controlabile separat, Sistem de monitorizare coliziuni Brankamp, Transportor cu bandă răzuitoare, Pregătit pentru OKZ, Filtru de rotație cu vacuum Knoll, Geam de vizualizare rotativ, Dcodpfx Acsw N Nvfopek Uși automate de încărcare, Pachet de frezare 5 axe, Sistem IKZ 70 bar, Sistem de aspirare ceață de ulei, Posibilitate de prelucrare pendulară, Cursă pendulară X de 1773 mm cu prelucrare pe capete (lungime sculă 120 mm), Sistem de fixare liniar cu 8 menghine.

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2001, TNK 36 An de fabricație 2001 inclus: transportor de șpan, sistem de filtrare Resy Dcodpfexv Sr Iex Acpek stare bună, utilizat fără loader, nu este conectat la curent

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2004, Un centru de prelucrare Chiron, complet recondiționat în 2013, este disponibil. Cursă X/Y: 6000mm/630mm, avans rapid: 60m/min, posturi scule: 92, prindere sculă: HSK-A63, turație: 12000rpm, cuplu: 140Nm, axe frezare: 5, greutate: aprox. 20000kg, comandă: Siemens S840D, ore funcționare: 77344h. Inclus: transportor cu bandă cu raclete, pregătire OKZ, filtru rotativ cu vacuum Knoll VRF 250, pompă înaltă presiune (70bar), sistem de exhaustare ceață de emulsie (2x800m³/h), perete despărțitor central pentru prelucrare alternantă, agregat hidraulic (210bar) și sistem de fixare liniară Kohn cu 8 prinderi hidraulice Multi 2000MFS 125/680 HD. Documentație disponibilă. Vizionare la fața locului posibilă. Dcodjw Nyi Nepfx Acpjk

Stare: folosit, An de fabricație: 2005, Diametru de strunjire 5-42 mm Lungime de strunjire 3200 mm Dsdpjy Nd U Dofx Acpock Comandă Traub TX8i Axă X 50 mm Axă Z 50 mm Greutatea mașinii aprox. 4000 kg 21817 ore

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2007, Funcționalitate: complet funcțional, Centru vertical CNC de prelucrare Chiron FZ OSK S Magnum SK cu cap rotativ CNC, pachet masă rotativă, încărcător de bare și instalație de evacuare An fabricație 2007, recondiționare de fabrică 2017 Ore de funcționare aprox. 22.500 h Date tehnice: Siemens 840D (PCU 20 / NCU 572.4) Cap rotativ CNC, domeniu de pivotare -20° / +115°, electromotor răcit cu apă, turație 15.000 rpm. Curse X 450mm / Y 270mm / Z 310mm Avans rapid X / Y / Z 75 m/min. / accelerație X 1g / Y 1,5g / Z 2g 40 posturi de scule HSK-A 40, timp schimbare sculă span la span 2,6 sec. pe verticală (conform DIN) Echipamente suplimentare: Pregătire pentru prelucrarea barelor Pachet masă rotativă AWU 160 cu D105mm (axă de poziționare) Mandrină port colleturi Hainbuch Spanntop D100 Dispozitiv suplimentar pentru a 6-a față Instalație de manipulare și evacuare piese finite Încărcător de bare IRCO SiMag 100.1-3000 (material rotund și profilat) Pistol de spălare, Pregătire mașină pentru spălare interioară cu presiune înaltă 70 bar (ventil variabil) Dispozitiv de spălare Transportor de șpan cu bandă racletă, înălțime de evacuare 1050 mm Filtru rotativ vacuum VRF 400 litri producător KNOLL MAHLE, filtru dublu Răcitor dulap electric Semnalizare luminoasă Monitorizare durată de viață scule Control rupere sculă Palpator 3D Renishaw TS27R Monitorizare coliziune Brankamp Marposs CMS 100 Accesorii: Seturi canal de ghidare Breuning IRCO și colleturi Hainbuch (la cerere) Prinderi de scule HSK-A40 Dcodpfx Acsypbmcopjk Piese de schimb pentru acest tip de mașină, inclusiv materiale de operare speciale Notă privind conceptul mașinii: Prelucrare complet automată, fără operator, 24/7, a pieselor cubice. Alimentare cu material prin încărcător de bare D100 / 3000 mm (material rotund sau profilat). Masă rotativă folosită ca axă de poziționare și prelucrarea celor 4 laturi cu axul vertical. Prelucrarea feței frontale (fața 5) se realizează orizontal, cu cap pivotant. Prinderea piesei prin menghina, tăierea piesei și rotație de 180°, prelucrarea feței 6 orizontal, tot cu cap pivotant. Manipularea și evacuarea piesei către magazia de piese finite. Notă privind starea mașinii: Mașina a fost recondiționată de producătorul Chiron (CMS) în 2017 și actualizată tehnic. Ultimul schimb de ax s-a efectuat în septembrie 2025. Mașina a fost întreținută ultima dată în octombrie 2025 de către producător (revizia anuală mare, 4.000 h). De la achiziționare până în prezent, mașina a fost întreținută și reparată continuu de producător în baza unui contract complet de service și a fost menținută la un standard tehnic actual (mentenanță preventivă).