Încărcător scăzut

Fliegl ZTS 200 Mähdrescher

Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotarea se realizează individual, conform solicitărilor clientului.

Informații suplimentare
Șasiu
Construcție sudată din oțel, cu pretensionare ușoară centrală, jug rotitor cu coroană de pivotare puternică, cale pentru opritoare cu suport, apărători de noroi tip sfert de carcasă înainte și după fiecare axă
Ochiuri de ancorare platformă joasă
Peste axa față:
2 perechi de ochiuri de ancorare tip inel, fiecare de 5 t, amplasate în față la zona cotită
Platformă joasă:
4 perechi de ochiuri de ancorare laterale, fiecare de 6 t
5 perechi de ochiuri de ancorare de 5 t între lonjeroane
Dispozitiv de tracțiune remorcă cu jug rotitor
Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune de 40 mm testat, reglabil mecanic pe lungime 6 x 100 mm și blocabil
(lungime bară de tracțiune 1.700 - 2.300 mm)
Axe și suspensie
Axe cu frână tambur BPW, fiecare pentru sarcină pe axă de 10 t, cu tăietoare de frână. Axe testate pentru frânare continuă la 105 km/h, ultima axă demontabilă manual.
Suspensie pneumatică cu ventil de ridicare / coborâre
Roți și anvelope
Lrjdpfx Asi Ri N Aea Hjn
235 / 75 R 17,5, de la producători de top, jante din oțel cu montare în tandem, culoare argintie de fabrică
Sistem de frânare
Sistem de frânare cu aer comprimat cu două circuite, frână de staționare cu resort, 2 cuple sigure împotriva inversării în față, cu linii de legătură către autovehicul, EBS, Sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, cu cablu de legătură
Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcționalitatea ABS!
Sistem electric
24 volți, lămpi multi-cameră, iluminare laterală LED galbenă, 2 poziții luminoase albe față, 2 lămpi ghidaj alb/roșu spate, girofar cu suport, controlat prin lumina de poziție (lampa detașabilă), 2 perechi de panouri de avertizare cu LED dublu iluminate și extensibile la 3.300 mm, detașabile cu priză, 2 x 7 pini prize sigure împotriva inversării în față, cu cablu de legătură, 1 x 7 pini priză agricolă, convertizor de tensiune 12/24 volți (doar pentru electricitate, nu pentru ABS/EBS)
Pardoseală
Pardoseală din tablă de oțel striat pe zona cotită, între lonjeroane și traversă cu acoperire perforată. Acoperirea axelor nu este rulabilă, lățime extinsă la 3.000 sau 3.300 mm posibilă.
Instrucțiuni de operare
Atenție! Pentru sarcină pe axă de 10.000 kg este necesară o autorizație specială. Autorizația trebuie solicitată individual în fiecare land, iar aprobarea pentru 20 t MTMA nu este garantată de legislator. Risc al clientului.
Autorizație specială este necesară dacă lungimea totală a combinației de tractare depășește 18.750 mm. Respectați reglementările naționale de înmatriculare.
Greutatea totală indicată este posibilă tehnic; în funcție de încărcătură, greutatea totală poate să nu fie atinsă respectând sarcinile maxime pe axe/pe remorcă/pe cuplă.
Respectați cercul de virare!
Înmatriculare / Plăcuțe
Țara de înmatriculare: Germania, cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG - FGV), pregătit pentru suport de plăcuță cu un singur rând, panou de avertizare conform ECE - 70, marcare de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048
Vopsire
Cadru față galvanizat la cald, inclusiv pasivizare, cadru spate RAL9006 argintiu, bară de tracțiune KTL negru
Atenție: Imagini de arhivă!

Anunțul a fost tradus automat. Pot exista erori de traducere.