Tipper 3 laturi

Fliegl TLK 118

Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului.

Șasiu
Construcție sudată din oțel, axă continuă de basculare în partea din spate cu suport sferic de 80 mm
Suport pentru cutie de viteze în față
2 panouri de calare cu suport
Bară de protecție anti-împănare din oțel
Spațiu de depozitare pentru rampe de încărcare, blocabil, sub platformă
Sistem de tracțiune tip remorcă cu axă centrală
Bară de tracțiune cu ochi de tractare de 40 mm omologat
Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime prin manivelă, cursă max. de reglare 300 mm

Axe și suspensie
Axe Europene la alegerea noastră, cu rulmenți conici și frână cu came S
Suspensie cu arcuri parabolice, reazem oțel-cauciuc fără întreținere și egalizator mecanic de sarcină pe axă (egalizator tip balansoar)

Roți și anvelope
235/75 R 17,5
la alegerea producătorului
Jante din oțel vopsite argintiu din fabrică

Instalație de frânare
Instalație de frânare pneumatică cu 2 circuite. Cabluri colorate pentru service facil.
Frână de parcare cu manivelă manuală
Rezervor de aer tip integral
Fără ABS, însă cu ALB mecanic, limitat la max. 60 km/h
2 cuple de siguranță față, cu conducte de legătură către autotractor

Instalație electrică
12 volți, lămpi multichamber, fără iluminare LED laterală galbenă, reflectoare laterale
2 lumini de poziție albe față
2 lumini white/red de poziționare pe spate
1 mufă cu 7 pini 12V față, cu cablu de legătură, prelungit aprox. 60 cm

Hidraulică
Mechanism de basculare trilateral, presă hidraulică cu mai mulți cilindri, limitare a cursei și cablu de siguranță
Cilindru de joasă presiune până la max. 170 bar, fără restrictor. Dacă este necesar, se montează ulterior pe camion.
Conexiune hidraulică cu conector SVK NW 10/3, incl. furtun de legătură
Acționare hidraulică prin priza de putere auxiliară a camionului

Platformă basculantă
Platformă basculantă robustă, podea din tablă de oțel de 4 mm, structură de pereți laterali din oțel, laterale continue, rabatabile și cu montare oscilantă, cu blocare centrală în partea inferioară. Stâlpi colțari spate detașabili. Perete spate rabatabil și cu montare oscilantă, cu blocare centrală în partea inferioară.
Lungime utilă aprox. 4500 mm, pereți laterali cu 5 balamale jos.
Lățime utilă 2420 mm
5 perechi de inele de ancorare în podea, fiecare pentru 5 t
Lrodpfx Aaoi Rizbe Hjn

Indicații de operare
Greutatea totală indicată este tehnic posibilă, în funcție de tipul încărcăturii, greutatea totală maximă permisă poate să nu fie atinsă din cauza limitărilor pe axe / încărcare pe cuplă / greutatea pe selă. (Comportament rutier necorespunzător și instabilitate dacă încărcătura nu este distribuită corect)

Țara de omologare / Plăcuțe
Țara de omologare: Germania
Cu inspecție Dekra și raport, pentru omologare max. 60 km/h, vehicul tractor LoF (pentru Elveția max. 40 km/h)
Pregătit pentru suport plăcuță tip o linie
Fără marcaj de contur / benzi reflectorizante conform ECE R 048

Vopsire
Cadru galvanizat la cald incl. pasivizare, garanție 15 ani împotriva coroziunii
Pereți lateral/platformă culoare RAL 3002 roșu carmin
Atenție! Dacă platforma este galvanizată, nu se vopsește!
Atenție! Interiorul platformei doar grunduit!
Anvelope late disponibile contra cost suplimentar: 355/60 R 18, înălțime utilă încărcare ca. 980 mm
Atenție: imagini de arhivă!

Anunțul a fost tradus automat. Pot exista erori de traducere.