Semiremorcă basculantă

FLIEGL DHKA 390 - 49m³ "Revolution"

Imaginile sunt fotografii de arhivă. Vehiculul poate fi, eventual, încă în utilizare!

Șasiu semiremorcă basculantă
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, construcție ușoară, placă de șa cu boltă de împerechere de 2" interschimbabilă
Față curbată – brevetat
Crick de susținere cu 2 trepte, 24 t, operare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare de alungire
2 x cale de roată cu suport
Protecție laterală anti-coliziune din aluminiu
Bară antidemontare rabatabilă
6 x apărători de noroi tip semi-cocon
Suport apărătoare integrat cu suprafață aversivă pentru pietre
2 x clapete împotriva stropirii doar la ultima axă
2 x cârlig de remorcare în partea din spate

Axe și suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF
Axe în versiune off-road
"Axe/suspensie măsurate cu laser" pentru reducerea uzurii pneurilor și a consumului de combustibil
Suspensie pneumatică
Prima axă este liftabilă automat, inclusiv forțare coborâre și asistență la pornire, acționare prin "3 x frânare" (asistența la pornire este funcțională până la suprasarcină axă de max. 30% și până la viteza maximă de 25 km/h)
"Mecanism liftax galvanizat la cald" - 10 ani garanție împotriva coroziunii penetrante

Sistem de frânare
Sistem de frânare cu aer comprimat în 2 circuite
Gjdpfsy Rlvrjx Ad Iebl
Dispunere colorată a conductelor pentru service ușor.
Frână de staționare cu arc
2 capete de cuplare anti-inversare în față, fără conductă de legătură
EBS marca Haldex, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune
Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care pot asigura eficiența ABS-ului!
Cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate a vehiculului

Roți și anvelope
6 x 385/65 R22.5 marca la alegerea producătorului
6 x jante de oțel marca la alegerea producătorului

Electricitate
24V, stopuri multilumină, iluminare laterală cu LED galbene
2 lămpi de poziție albe față
2 lămpi de poziție alb-roșu spate
2 x prize 7 pini anti-inversare față, fără cablu de legătură

Hidraulică
Cilindru joasă presiune max. 170 bar, treapta cea mai mică cromată dur, cu mufă cu șurub HDK, parte fixă, DN 48 mm.
(fără furtun de legătură)
Acționare hidraulică prin priză de putere a camionului

Bena
Bena tip cutie din aluminiu, din material de înaltă calitate, rezistent la abraziune
Perete frontal oblic, grosime 5 mm, cu loc de montaj cilindru la exterior
Pereți laterali din profil gol de 30 mm, sudură curată, cu profil superior anti-material vrac. Interior cu scară pe peretele frontal (nu compatibil cu Cramaro)
Suport pentru lopată și mătură la exterior pe peretele frontal
Greenline – benă conică și aerodinamică
"Membrană" la ușa spate
Ușă spate tip pendul cu balama dublă, aplicată exterior, cu sistem dublu de închidere
Ușă spate cu garnitură din cauciuc
Podea continuă, grosime 5 mm, Brinell 110
Atenție! Doar pentru transport nisip, pietriș și pietriș rotund cu dimensiune maximă 20 mm! Alte materiale de transport sunt excluse de la garanție!
Prelată rulabilă cu depozitare pe partea dreaptă, închidere centralizată pe partea stângă

Instrucțiuni de operare
Pentru transport de sare, var etc., recomandăm cilindru de basculare cu tijă cromată dur, pentru a preveni coroziunea.
Greutatea totală menționată este din punct de vedere tehnic posibilă, însă în funcție de marfă poate să nu se atingă din cauza limitărilor de sarcină pe axe/benă/sattel. (Comportament de rulare/urmărire deficitar din cauza distribuției greșite a sarcinii posibile)

Vopsire

Anunțul a fost tradus automat. Pot exista erori de traducere.