Semiremorcă cu platformă joasăFAYMONVILLE
MAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Semiremorcă cu platformă joasă
FAYMONVILLE
MAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Stare
Nou
Locație
Essen 

Afișați imagini
Afișează harta
Date despre utilaj
Preț și locație
- Locația vânzătorului:
- Heegstraße 6-8, 45356 Essen, Germania

Sunați
Detalii tehnice
- Greutatea maximă de încărcare:
- 48.305 kg
- Greutate totală:
- 63.000 kg
- Configurație ax:
- 3 axe
- Dotări:
- ABS
Detalii despre ofertă
- ID anunț:
- A21709023
- Număr de referință:
- 36579
- Actualizare:
- ultima dată la 14.04.2026
Descriere
Întregul nostru stoc de vehicule cu disponibilitate imediată și pe termen scurt se găsește pe site-ul nostru. Fragment din dotări – lista completă a dotărilor la cerere.
Gât de lebădă:
Gât de lebădă cu colțuri față teșite aprox. 45° și teșitură spate aprox. 750 mm x 10°; 3 perechi inele de ancorare (LC 5.000 daN); podea din lemn de esență tare, grosime aprox. 30 mm.
Platformă de încărcare:
Platformă extensibilă dublu cu rampe spate teșite aprox. 500 mm x 8°; 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN); 4 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN); 1 pereche de inele de ancorare orizontale față în platformă (LC 10.000 daN); 1 masă intermediară aprox. 250 mm; decupaje în cadrul exterior pentru prinderea chingilor (LC 2.000 daN); podea din lemn de esență tare aprox. 48 mm, peste osii tablă striată.
Axe:
Axe BPW, direcționate hidro-mecanic forțat; sarcină tehnică pe axă: câte 12.000 kg; suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre; trusă pentru axe.
Anvelope:
Gsdpjy Auh Usfx Acuoir
Anvelope 245/70 R 17.5 3PMSF, indice sarcină (146/146 F) – de marcă la alegerea noastră; sistem monitorizare presiune TPMS conform ECE R 141. Transmiterea datelor către cap tractor prin interfața EBS standardizată ISO 11992. Pentru afișare este necesar ca capul tractor să permită transmiterea și afișarea acestor date.
Suporturi de semiremorcă:
Crickuri JOST (mecanice), cu cutie de viteze în 2 trepte, capacitate ridicare aproximativ 24 t (aprox. 50 t test).
Sistem de frânare:
Conform normelor UE cu EBS-E (4S3M), fără conducte de legătură la cap tractor.
Construcție din oțel:
Oțeluri fine cu granulație înaltă: S355J2+N/S355MC (Rp 355MPa), S690QL/S700MC (Rp 690MPa).
Instalație electrică:
Conform normelor UE; iluminare 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3); toate marcajele laterale LED clipesc odată cu semnalizarea; ASPÖCK-UNIBOX pe panoul frontal cu prize 24N, 24S și 15 poli conform ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098.
Vopsire:
Întreaga construcție din oțel sablată automat după sudură; re-sablare cu corund pentru aderență optimă a straturilor de vopsea; metalizare HRM a întregului șasiu cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru protecție anti-corozivă excelentă; vopsire finală cu 2 straturi lac 2K într-o singură culoare RAL 3002 roșu carmin conform sistemului RAL 841GL; jante argintii; partea din spate metalizată și vopsită RAL 9010 (alb pur); fără vopsea metalizată; sistem de vopsire testat la ceață salină conform ISO 9227-NSS; cavități etanșate cu ceară specială.
Incl. următoarele dotări suplimentare:
- King pin 2",
- Perete frontal din oțel galvanizat aprox. 400 mm înălțime,
- Cuplaje aer galben-roșu pe bara frontală galvanizată,
- 4 cale de roată cu suport la perete frontal,
- Suport pentru roată de rezervă în fața peretelui frontal,
- Agregat electro-hidraulic pentru direcția posterioară și anterioară cu telecomandă cu fir, control ax unic (fără instalare în cap tractor),
- Borduri și spate din aluminiu pe gâtul de lebădă, demontabile, dimensiuni aprox. 2.440 x 400 mm (L x H),
- Stâlpi spate galvanizați demontabili (lungime suprastructură aprox. 2.560 mm),
- Cutie de scule galvanizată integrată în gâtul de lebădă teșit,
- 4 perechi cupe containere WADER în platformă pentru 1x 20', 2x 20', 1x 40' sau 1x 45' container,
- 7 perechi R
Anunțul a fost tradus automat. Pot exista erori de traducere.
Gât de lebădă:
Gât de lebădă cu colțuri față teșite aprox. 45° și teșitură spate aprox. 750 mm x 10°; 3 perechi inele de ancorare (LC 5.000 daN); podea din lemn de esență tare, grosime aprox. 30 mm.
Platformă de încărcare:
Platformă extensibilă dublu cu rampe spate teșite aprox. 500 mm x 8°; 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN); 4 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN); 1 pereche de inele de ancorare orizontale față în platformă (LC 10.000 daN); 1 masă intermediară aprox. 250 mm; decupaje în cadrul exterior pentru prinderea chingilor (LC 2.000 daN); podea din lemn de esență tare aprox. 48 mm, peste osii tablă striată.
Axe:
Axe BPW, direcționate hidro-mecanic forțat; sarcină tehnică pe axă: câte 12.000 kg; suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre; trusă pentru axe.
Anvelope:
Gsdpjy Auh Usfx Acuoir
Anvelope 245/70 R 17.5 3PMSF, indice sarcină (146/146 F) – de marcă la alegerea noastră; sistem monitorizare presiune TPMS conform ECE R 141. Transmiterea datelor către cap tractor prin interfața EBS standardizată ISO 11992. Pentru afișare este necesar ca capul tractor să permită transmiterea și afișarea acestor date.
Suporturi de semiremorcă:
Crickuri JOST (mecanice), cu cutie de viteze în 2 trepte, capacitate ridicare aproximativ 24 t (aprox. 50 t test).
Sistem de frânare:
Conform normelor UE cu EBS-E (4S3M), fără conducte de legătură la cap tractor.
Construcție din oțel:
Oțeluri fine cu granulație înaltă: S355J2+N/S355MC (Rp 355MPa), S690QL/S700MC (Rp 690MPa).
Instalație electrică:
Conform normelor UE; iluminare 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3); toate marcajele laterale LED clipesc odată cu semnalizarea; ASPÖCK-UNIBOX pe panoul frontal cu prize 24N, 24S și 15 poli conform ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098.
Vopsire:
Întreaga construcție din oțel sablată automat după sudură; re-sablare cu corund pentru aderență optimă a straturilor de vopsea; metalizare HRM a întregului șasiu cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru protecție anti-corozivă excelentă; vopsire finală cu 2 straturi lac 2K într-o singură culoare RAL 3002 roșu carmin conform sistemului RAL 841GL; jante argintii; partea din spate metalizată și vopsită RAL 9010 (alb pur); fără vopsea metalizată; sistem de vopsire testat la ceață salină conform ISO 9227-NSS; cavități etanșate cu ceară specială.
Incl. următoarele dotări suplimentare:
- King pin 2",
- Perete frontal din oțel galvanizat aprox. 400 mm înălțime,
- Cuplaje aer galben-roșu pe bara frontală galvanizată,
- 4 cale de roată cu suport la perete frontal,
- Suport pentru roată de rezervă în fața peretelui frontal,
- Agregat electro-hidraulic pentru direcția posterioară și anterioară cu telecomandă cu fir, control ax unic (fără instalare în cap tractor),
- Borduri și spate din aluminiu pe gâtul de lebădă, demontabile, dimensiuni aprox. 2.440 x 400 mm (L x H),
- Stâlpi spate galvanizați demontabili (lungime suprastructură aprox. 2.560 mm),
- Cutie de scule galvanizată integrată în gâtul de lebădă teșit,
- 4 perechi cupe containere WADER în platformă pentru 1x 20', 2x 20', 1x 40' sau 1x 45' container,
- 7 perechi R
Anunțul a fost tradus automat. Pot exista erori de traducere.
Furnizor
Notă: Înregistrați-vă gratuit sau conectați-vă, pentru a accesa toate informațiile.
Înregistrat din: 2003
81 Anunțuri online
Trimite solicitare
Telefon & Fax
+49 201 8... anunțuri
Aceste anunțuri v-ar putea interesa și pe dumneavoastră.
Anunț mic
Essen
1.607 km
Semiremorcă cu platformă joasă
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Anunț mic
Essen
1.607 km
Semiremorcă cu platformă joasă
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Anunț mic
Essen
1.607 km
Semiremorcă cu platformă joasă
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Anunțul dvs. a fost șters cu succes
A apărut o eroare






















