Autocamion basculant

DAF LF 310 18t VDL Absetzkipper

SPECIFICAȚIILE STANDARD
* Scaunul pasagerului: fix, catifea
* Control adaptiv al vitezei de croazieră cu sistem de avertizare privind coliziunea frontală (FCW) și sistem de frânare automată de urgență (AEBS-3)
* Sistem de avertizare la schimbarea benzii
Kdodozahcrspfx Ablsp
* Axă față: 7,50 t, arc parabolic, 152N
* Clasa de emisii Euro 6
* OBD, Euro VI Etapa E
* Configurația standard a componentelor
* Unitate EAS, partea dreaptă, evacuare înapoi pe partea dreaptă.
* Rezervor de combustibil din plastic, 200 l
* Rezervor de combustibil, partea stângă
* Rezervor AdBlue® 30 l, partea dreaptă a șasiului
* Cutia bateriei, partea stângă, fără suport pentru roata de rezervă
* DAF Connect

Opțiuni
* Cabină zi prelungită
* Suspensie mecanică ranforsată a cabinei
* Parasolar exterior, verde, transparent
* Faruri halogen
* Lumini de ceață
* 2 lumini de poziție
* Partea laterală nevitrată / partea din spate vitrată simplu
* Suporturi pentru oglinzi, suprafață 2,40 - 2,50 m
* Închidere centralizată, 3 chei, 2 telecomenzi
* Montare faruri și bara de protecție: culoarea cabinei
* Protecție, cadrul inferior, cadrul cabinei și aripa față
* Blocare pneumatică a coloanei de direcție
* Scaunul șoferului: scaun de lux cu suspensie pneumatică
* Cotieră pentru scaunul șoferului
* Aer condiționat
* Încălzitor de staționare Air Top 2000
* Tahograf digital, VDO 1C, versiunea G2V2
* Setare limitator de viteză 85 km/h (nominal)
* Pregătit pentru DAB/DAB, 2 difuzoare
* Asistent de virare, pregătit
* Axă spate: 13,00 t, suspensie pneumatică, SR1344
* Axă spate 1, 12600 kg, indice de încărcare 148
* Axă față(ă): 315/80 R22.5
* Axă spate(ă) antrenată(ă): 315/80 R22.5
* Motor PX-7, 227 kW/308 CP. Emblema cabinei: 310
* Fără sistem automat de oprire la ralanti
* Transmisie automată PowerLine, 8 trepte
* Transmisie PowerLine 8 trepte 8AP1200, treaptă de economie, 4,89-0,64
* Raport de demultiplicare axă spate 5,57
* Blocare mecanică a diferențialului
* Ampatament 3,75 m / consola spate 1,63 m
* Longeroane 270/8,0 mm, fără întăritură interioară
* Un panou de calare
* Traversă D100-Dc70-V25, fără ambreiaj, montată
* Semnale și avertizări analogice pentru suprastructură
* Șasiu cu conexiuni analogice pentru controlul turației motorului
* ECAS în poziția de siguranță atunci când este activat antrenamentul auxiliar
* Funcții CAN J1939 în conectorul suprastructurii
* Lămpi de poziție laterale
* Fixare pentru suprastructuri BAM 1, console separate
* 1. Antrenament auxiliar pentru transmisie P58-Z1-P25-294 c-R-1/214
* Generator 100 A, baterii 2 x 175 Ah
* Atragere a aerului în partea superioară, în spatele cabinei
* Grilă anti-insecte pentru radiator
* Cilindru de frână cu acumulare de presiune a arcurilor, axă față

SUPRASTRUCTURĂ:
VDL basculantă cu brațe laterale P14
Trei brațe de basculare, cel din mijloc și cele exterioare pot fi controlate separat, toate cu o captură de siguranță care poate fi activată pneumatic (numai pentru VDL-P 10, 14 sau 18)
4 puncte de fixare laterale, ajustabile hidraulic P14 / P18 (1200mm-1900mm)
Securizarea încărcăturii conform DIN 30720, părțile 1 și 2 și DIN 30730, 2 cârlige în față și în spate
Prelungire a platformei de încărcare 700 mm (numai pentru P14 / P18)
[280062] Protecție cabină, aproximativ 500 mm înălțime
Creștere automată a turației la acționarea cilindrilor de basculare
Cutie de scule 1200 mm, pentru montare peste rezervorul de combustibil
4 bucăți de protecții pentru lanțuri, nailon 4 m
Control de la distanță prin radio (eliminarea comenzilor interne)
Mo

Anunțul a fost tradus automat. Pot exista erori de traducere.